離量產更進一步 蔚來EC6首臺試制車下線
日前,蔚來汽車旗下中型純電動轎跑suv——蔚來EC6(查成交價|參配|優惠政策)(參數|詢價)的試制車正式下線,這標志著該產品向正式量產又邁進了一步。根據蔚來此前公布的計劃,新車的配置和售價將于今年7月正式公布,9月開始交付。
威ec6第一輛試制車下線。
Ec6是蔚來繼es8和es6車型之后推出的第三款量產車型。ec6的外觀繼承了蔚來家族的設計語言,是一款采用溜背式車身設計的中型純電動轎跑suv,外觀和車身尺寸與es6相似。新車前臉沿用了es6的“x-bar”家族式設計語言,上部分為日間行車燈,下方放置了遠/近光燈,辨識度很高。
側面,頂部曲線從B柱下沉,圓潤的車頂曲線與尾部輪廓融為一體,在尾部形成類似“鴨尾”的形狀。整個線條輪廓非常流暢,典型的coupe風格,官方風阻系數為0.27cd。
尾部上,采用滑背設計的ec6給人的視覺重心更低,尾部微微上翹的擾流板也營造出了更運動的視覺效果。兩側的尾燈也延續了es6不規則的設計,但加入了一點黑化的效果,讓人在夜晚更有辨識度。
新車內飾基本沿用了家族目前的設計風格,配備了平底多功能方向盤,精致的全液晶儀表和大尺寸立式液晶屏也得以保留。在中控屏幕下方,有一些實體按鍵,包括中控界面控制、檔位等。展車內飾采用棕黑搭配,整體上檔次很高。
Ec6推出了兩款車型(運動版和性能版)。兩者的主要區別在于組合電機不同。運動版采用雙160kw電機,性能版采用“160kw前置永磁同步電機,240kw后置異步感應電機”。除了容量為70kwh的電池組,用戶還可以選擇容量為100kwh的電池組,可匹配425km、605km、435km、615km四種nedc續航里程。更多新車信息,我們將持續關注。
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