現代Kona N效果圖曝光 紅色制動卡鉗太拉風

現代KONA 參考價：未上市

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改款現代KONA（查成交價|參配|優惠政策）(國內版叫昂西諾)于2019年發布，增加了N線運動版，在普通版的基礎上增加了一些進氣口、車身套件以及大尺寸輪圈和尾翼，但狂熱的車迷們還是不滿意，希望N高性能版能盡快發布。前幾天我們也拿到了現代KONA n高性能版的效果圖。來近距離感受一下它的氣場。

從曝光的效果圖來看，現代KONA n高性能版比普通版底盤更低，輪拱罩更突出。車頂擾流板從駕駛室向后延伸，底部為方形設計；紅色制動鉗表示運動特征；前后保險杠和車底防磨條下邊緣也配有紅色設計，與車身形成鮮明對比。至少18英寸的大尺寸合金輪圈和運動輪圈設計給人強烈的視覺沖擊。值得一提的是，新車還將配備更硬的懸掛調校。

動力方面，現代KONA n高性能版應該是借用了現代Veloster（查成交價|參配|優惠政策） n(國內版本叫飛思卡爾)的動力總成，即輸出功率為250或275馬力(186或205千瓦)的2.0升渦輪增壓發動機，與之匹配的將是8速雙離合變速箱。但是現代的Veloster n就不一樣了。現代KONA n將采用四驅，成為小型拉力賽車。

隨著現代N-performance品牌的進一步發展，其陣容也得到了完善。kona n-performance版預計在2020年發布，i20 n將在之后推出。更多關于現代KONA n的信息，請關注后續報道。(來源:motor1)