東莞昊安本田 繽智最高讓1.8萬元 今日鉅惠

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 1.5L CVT精英智享版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L CVT幻夜·先鋒版 14.08萬 - 14.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L 手動舒適版 12.78萬 ↓1.20萬 11.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L CVT精英版 13.38萬 ↓1.20萬 12.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L CVT先鋒版 13.88萬 ↓1.20萬 12.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 220 TURBO CVT精英版 14.58萬 ↓1.20萬 13.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L CVT豪華版 14.88萬 ↓1.20萬 13.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 220 TURBO CVT豪華版 15.98萬 ↓1.20萬 14.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 220 TURBO CVT旗艦版 17.68萬 ↓1.20萬 16.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 手動舒適版 國VI 12.78萬 ↓1.80萬 10.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 手動舒適版 國V 12.78萬 ↓1.80萬 10.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L CVT先鋒版 國VI 13.88萬 ↓1.80萬 12.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L CVT先鋒版 國V 13.88萬 ↓1.80萬 12.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 220 TURBO CVT精英版 國VI 14.58萬 ↓1.80萬 12.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 220 TURBO CVT精英版 國V 14.58萬 ↓1.80萬 12.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L CVT豪華版 國V 14.88萬 ↓1.80萬 13.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L CVT豪華版 國VI 14.88萬 ↓1.80萬 13.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 220 TURBO CVT豪華版 國V 15.98萬 ↓1.80萬 14.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 220 TURBO CVT豪華版 國VI 15.98萬 ↓1.80萬 14.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 220 TURBO CVT旗艦版 國V 17.68萬 ↓1.80萬 15.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 220 TURBO CVT旗艦版 國VI 17.68萬 ↓1.80萬 15.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5L 手動 兩驅舒適版 12.88萬 ↓1.30萬 11.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5L CVT 兩驅舒適版 13.68萬 ↓1.30萬 12.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5L CVT 兩驅科技精英版 14.58萬 ↓1.30萬 13.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.8L CVT 兩驅精英版 14.68萬 ↓1.30萬 13.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.8L CVT 兩驅先鋒版 15.38萬 ↓1.30萬 14.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.8L CVT 兩驅豪華版 16.38萬 ↓1.30萬 15.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.8L CVT 兩驅智享版 16.98萬 ↓1.30萬 15.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.8L CVT 四驅旗艦版 18.98萬 ↓1.30萬 17.68萬 獲取底價 分期購車

　　繽智前臉看上去頗具年輕的感覺，倒梯形格柵飾以飾條，極具視覺沖擊力。

　　該車長寬高4328/1772/1605mm，軸距2610mm，車側呈現出運動的設計風格，整體輪廓富有靈動的感覺，符合其自身的定位。

　　繽智內飾給人一種十分簡約的感覺，并采用了黑色飾板裝飾。非對稱式中控臺采用軟性材質，內飾看著相當干凈清爽。

　　繽智配備1.5L L4發動機，發動機最大功率131馬力，峰值扭矩155牛·米，工信部綜合油耗6L/100km。

繽智在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@不死鳥至尊說道：“高效能的1.8L i-VTEC發動機，通過結合低油耗輕量化、低摩擦化等技術，將中高負荷時的強勁動力性能和低負荷時的優異燃油經濟性高度融合在一起，配合新一代CVT變速器，最低綜合工況油耗僅為6.5L100KM，實現了在節油性與駕控感的高度平衡。”

網友@felicia_sy說道：“空間大，手機上的歌曲藍牙功能可以在車上播放，天窗舒服，漂亮”

網友@lmx88說道：“方向盤操控精準，而且也很輕巧，開起來不費力，剎車操作起來也得心應手，各項功能使用起來都還不錯，還是挺好開的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）