江西上饒 凱美瑞最高優(yōu)惠3000元 最新報價

【太平洋汽車網(wǎng) 上饒優(yōu)惠促銷頻道】凱美瑞（詢底價|查參配）定位為中型車，根據(jù)上饒豐田經(jīng)銷商最新報價，凱美瑞目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3000元。

?上饒永盛廣汽豐田多市

電話：4006226392

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 2.0E 精英版 17.98萬 ↓0.30萬 17.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0G 豪華版 19.98萬 ↓0.30萬 19.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 ↓0.30萬 20.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5S 鋒尚版 21.98萬 ↓0.30萬 21.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5HGVP 領先版 21.98萬 ↓0.30萬 21.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5G 豪華版 21.98萬 ↓0.30萬 21.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5Q 旗艦版 23.48萬 ↓0.30萬 23.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 ↓0.30萬 23.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬 ↓0.30萬 23.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬 ↓0.30萬 26.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 2.0E 精英版 17.98萬 ↓0.30萬 17.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 2.0E 領先版 18.98萬 ↓0.30萬 18.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 2.0G 豪華版 19.98萬 ↓0.30萬 19.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 2.0S 鋒尚版 20.98萬 ↓0.30萬 20.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 2.5G 豪華版 21.98萬 ↓0.30萬 21.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 2.5S 鋒尚版 22.28萬 ↓0.30萬 21.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 ↓0.30萬 23.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 24.28萬 ↓0.30萬 23.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 2.5Q 旗艦版 25.98萬 ↓0.30萬 25.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 27.98萬 ↓0.30萬 27.68萬 獲取底價 分期購車

?上饒利泰廣汽豐田4S店本市

電話：4008159090-4105

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 2.0E 精英版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0G 豪華版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5G 豪華版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5S 鋒尚版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5HGVP 領先版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5Q 旗艦版 23.48萬 - 23.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價 分期購車

　　凱美瑞多幅式中網(wǎng)采用鍍鉻飾條裝飾，極具視覺沖擊力，配合青春的車頭，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

　　這款車長寬高4885/1840/1455mm，軸距2825mm，車側(cè)看起來頗具素雅的感覺，采用流暢的線條，更彰顯了整體的獨特風格。

　　凱美瑞內(nèi)飾看起來頗具素雅的感覺，并采用了黑色仿木紋飾板進行裝飾，另外非對稱式中控臺采用了軟性材質(zhì)，在視覺效果上相當耐看。

　　凱美瑞配備了2.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率209馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6L/100km。

凱美瑞在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@海南頤達說道：“方向盤很有感覺，不輕不飄沒有沉重感，轉(zhuǎn)向精準，再者就是車子調(diào)教的很不錯，轉(zhuǎn)彎很平穩(wěn)，沒有傾斜感，剎車靈敏，油門給力。”

網(wǎng)友@mb51451945說道：“油耗極度滿意，比官方數(shù)據(jù)還要低。”

網(wǎng)友@清楓說道：“方向指向性尚好，油門踩程略長，習慣了就好，車身穩(wěn)定性較佳，無異響，濾振隔音較好，高速時風噪是主要噪音源；”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）