大家覺得自動啟停技術是不是雞肋？
絕版的蘭蘭
2019-05-18 19:48:00
我感覺自動啟停技術挺傷發動機的。
8個回答
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realine 2019-05-18 21:34:00
據說啟停可以減少長時間怠速運轉產生的積碳，正常情況下還好吧。我是不喜歡探界者（查成交價|參配|優惠政策）一踩剎車發動機就停。我回家進小區啟停要觸發三次，進小區刷卡抬欄桿一次，地庫下坡后欄桿前刷卡停一次，進車位停一次。而且都是停兩三秒后馬上又啟動，對車一點好處都沒有。所以我如果想起來，進小區時會換到L檔，還得記得把檔桿上的加號按幾下，因為進小區后還有一段路，不能讓車在L1、L2檔上跑，非常別扭。如果廠家能把啟停觸發時機調整到踩剎車三秒后就可以避免這種情況。 -
出席者 2019-05-18 21:10:00
免費裝開關我也不會裝。正常開車剎車就不啟停，想啟停必須特意做動作：速度為0后立即深踩剎車，稍晚了無論多大力剎車也不啟停。 -
當然和你沒關系。但如果換個腦子想想，對這個功能有人和你不一樣的感覺，可能會問是車的問題還人的技術問題。當然你也可以什么都不想。但無論如何，我做什么說什么都和你沒關系。
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可以通過剎車隨心所意控制啟停。正常開車就是不啟停，想啟停須特意做動作：速度為0后立即深踩剎車，超過2秒無論多大剎車力都不啟停
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只要能讓車上的人沒有前沖的感覺，稍加注意就可以控制啟停，啟停觸發與不觸發的剎車深度差別很大，非常清晰。
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wainilkq4 2019-05-18 20:00:00
不觸發啟停我也知道怎么踩，但是一個功能應該人性化不是車性化，不能因為一輛車而改變人習慣或者去適應車.就是我想怎么踩剎車就怎么踩，不能因為一個功能而約束 -
lbbxhqq326 2019-05-18 19:59:00
我覺得挺好啊，不雞肋啊，其實省的油當然不夠換電池的錢，因為環保政策只管減少尾氣排放，至于夠不夠換電池的錢，環保政策不管的~~而且探界者的啟停很好控制，也有很多方法控制，人車都要互相適應才對~~我是沒有看到誰說自動啟停把發動機整壞的文章。。。 -
laa2008 2019-05-18 19:56:00
不帶開關的自動啟停肯定是傷發動機和空調壓縮機（有些時候開著空調也啟停）的，比如在有些場合：路面松軟或者不平的地方停車，調頭，挪車。還有，有些人認為掛L擋可以規避自動啟停，但是確忽略了堵車或者等紅燈停車時間過長后，在擋長時間踩著剎車不走對油耗和變速箱帶來的影響，用L擋還有一個很容易被大家忽視的問題是：忘了及時按 號鍵升檔，在發動機轉速過高后才發現要按 鍵升檔時，這時因發動機轉速過高又可能對變速箱沖擊過大帶來的損害。因此加個啟停開關還是比較穩妥的。
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