發動機機油壓力過低是什么原因有什么危害

　　【太平洋汽車網】發動機機油壓力過低原因可能是機油油路堵塞，機油泵損壞，機油壓力傳感器損壞，機油粘度太低，機油濾清器有問題；當機油壓力過低極易造成發動機內部部件的異常磨損，嚴重的還可能會出現發動機燒瓦、拉缸甚至發動機的直接報廢。

　　機油，即發動機潤滑油，能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的血液。機油由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。

　　機油壓力過低的原因：

       1. 機油油液不足：當機油油液不足，液位低于一定值時，將會影響機油泵的正常泵油。

       2. 機油油道堵塞：當機油油道堵塞（機油壓力過低一般堵塞部位為機油壓力傳感器前段）時會造成機油壓力過低。

       3. 機油變質：當機油使用超過機油壽命或混入了其它液體時會使機油致使機油粘度過低，從而造成機油壓力過低。

　   4. 機油泵磨損：當機油泵過度磨損后，其泵油齒輪間隙過大，將會影響泵油壓力，從而造成機油壓力過低。

       5. 機油壓力傳感器故障：當機油壓力傳感器故障將會造成機油壓力報警器誤報警。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）