寧波鑫馳馬自達 馬自達CX-5最高優(yōu)惠3萬元 最新報價

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?寧波鑫馳馬自達本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 2.0L 自動兩驅(qū)舒適型 17.58萬 - 17.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L 自動兩驅(qū)智尚型 18.58萬 - 18.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L 自動兩驅(qū)智雅型 19.58萬 - 19.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5L 自動兩驅(qū)智慧型 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5L 自動兩驅(qū)智尊型 21.58萬 - 21.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5L 自動四驅(qū)尊耀型 23.68萬 - 23.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動兩驅(qū)舒適型 17.98萬 ↓3.00萬 14.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動兩驅(qū)智慧型 18.98萬 ↓3.00萬 15.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動兩驅(qū)智尊型 19.98萬 ↓3.00萬 16.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動兩驅(qū)黑騎士 20.18萬 ↓3.00萬 17.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5L 自動兩驅(qū)智慧型 20.98萬 ↓3.00萬 17.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5L 自動兩驅(qū)智尊型 21.98萬 ↓3.00萬 18.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5L 自動兩驅(qū)黑騎士 22.18萬 ↓3.00萬 19.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5L 自動四驅(qū)智尊型 23.38萬 ↓3.00萬 20.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5L 自動四驅(qū)黑騎士 23.58萬 ↓3.00萬 20.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5L 自動四驅(qū)旗艦型 24.58萬 ↓3.00萬 21.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 自動兩驅(qū)舒適型 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 自動兩驅(qū)智慧型 18.98萬 - 18.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 自動兩驅(qū)智尊型 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.5L 自動兩驅(qū)智慧型 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.5L 自動兩驅(qū)智尊型 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.5L 自動四驅(qū)智尊型 23.38萬 - 23.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.5L 自動四驅(qū)旗艦型 24.58萬 - 24.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.5L 自動四驅(qū)i-ELOOP智尊型 23.38萬 - 23.38萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.0L 手動兩驅(qū)舒適型 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.0L 自動兩驅(qū)舒適型 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.0L 自動兩驅(qū)智尚型 18.98萬 - 18.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.0L 自動兩驅(qū)智享型 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.0L 自動四驅(qū)智享型 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.5L 自動兩驅(qū)智尊型 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.5L 自動四驅(qū)智尊型 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.5L 自動四驅(qū)旗艦型 24.58萬 - 24.58萬 獲取底價 分期購車

　　馬自達CX-5車頭看上去十分年輕，中網(wǎng)運用了點陣式的設(shè)計，給人一種較為活潑的感覺。

　　該車長寬高4555/1842/1685mm，軸距2700mm，車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，整體走了當下比較流行的動感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。

　　馬自達CX-5內(nèi)飾風(fēng)格十分時尚，飾以棕色仿木紋飾板，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　馬自達CX-5配備2.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率196馬力，峰值扭矩252牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100km。

馬自達CX-5在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@urtalhome說道：“操控很不錯，方向盤靈敏，握感很好，操控性很強，沒有虛位，而且就算是速度快一些，也不會覺得飄，非常的扎實。”

網(wǎng)友@assbbi1說道：“方向盤指向很精準，剎車軟硬適中，底盤方面特別的扎實，采用了多連桿獨立懸掛，顛簸路上行駛時都能過濾掉大多的震動，行駛起來也比較平穩(wěn)?！?/p>

網(wǎng)友@apollo0801說道：“行車電腦對于這個年代也太小了吧，有些車的行車電腦都到11寸了。趕快更新吧！要不快被淘汰了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）