2021款 200T 手動追風(fēng)版?奕炫GS動力強(qiáng)不強(qiáng)?奕炫GS購車手冊

　　對于一款車而言，其動力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗，因此是消費者十分看重的一個購車因素。與此同時伴隨著汽車制造水平的進(jìn)步，現(xiàn)在不到十萬元的預(yù)算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產(chǎn)品。作為一款緊湊型SUV，奕炫GS（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奕炫GS配備1.0T L3發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率是125馬力，峰值扭矩196牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，來看一下后排，奕炫GS后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。此外，奕炫GS標(biāo)配了上坡輔助。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2021款 200T 手動追風(fēng)版?奕炫GS動力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2021款 200T 手動追風(fēng)版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@quanshui725說道：“操控也挺好的，方向盤偏重，屬于比較有質(zhì)感的，也沒啥虛位，精準(zhǔn)度很高，車子底盤也很穩(wěn)，通過率也不錯，多磨合磨合更加順手，開起來不會特別費勁。”

網(wǎng)友@kingki說道：“動力只能說夠用，并沒有太大的驚喜，平時也不會有太激烈的駕駛，油門一踩立馬能夠給出迅速的響應(yīng)，所以在動力這方面我是非常滿意的。”

網(wǎng)友@woyunyuanshinide說道：“多功能的方向盤質(zhì)感好，重量輕盈，我和媳婦都能操控，車子駕駛時不會發(fā)飄。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）