ID.4 CROZZ?2021款高性能PRIME搶鮮版配置高嗎?ID.4 CROZZ購車手冊

2022-04-11 16:14:15 作者：問答叫獸

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　　當(dāng)我們在評估一款車的性價比時，配置是否豐富無疑是一個相當(dāng)重要的指標(biāo)。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，車輛上所搭載的各種配置也愈加豐富。可以說，對于現(xiàn)在的消費(fèi)者而言，配置表現(xiàn)如何已經(jīng)是他們購車時會著重考慮的點(diǎn)。如果你正在關(guān)注ID.4 CROZZ（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　ID.4 CROZZ內(nèi)飾給人一種非常年輕的感覺，對年輕群體頗具吸引力。

　　ID.4 CROZZ平底三輻式方向盤采用真皮材質(zhì)，有助于提升車內(nèi)的高級感。此外，該車配備了方向盤加熱。

　　ID.4 CROZZ中控屏尺寸是12英寸，并標(biāo)配了道路救援呼叫、車聯(lián)網(wǎng)、藍(lán)牙/車載電話等七項(xiàng)配置。

　　該車標(biāo)配了車載空氣凈化器、牽引力控制、主動閉合式進(jìn)氣格柵等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　ID.4 CROZZ配備不可開啟全景天窗，雖然面積較大，采光也相當(dāng)不錯，但是不支持開啟還是有些遺憾。

　　這款車配備了翻毛皮、皮座椅，相較于市面上大部分其他材質(zhì)而言，顯得高檔很多，同時這款車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，來到后排，ID.4 CROZZ后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。配置方面，ID.4 CROZZ標(biāo)配了前/后排頭部氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識識別、并線輔助、胎壓報警、車道保持輔助系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

ID.4 CROZZ?2021款高性能PRIME搶鮮版配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款高性能PRIME搶鮮版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@奔跑的土豆說道：“舒適度也沒讓我感到失望，座椅的包裹性出色，而且軟硬適中。”

網(wǎng)友@虎子科魯茲說道：“有時候開車時間久了，也不覺得腰酸背痛，這主要得益于這款車的座椅，柔軟，與腰部完美貼合，而且還有很強(qiáng)的包裹性。過減震帶也不覺得顛簸！”

網(wǎng)友@780123說道：“沒有發(fā)動機(jī)噪音，所以開起來很安靜，非常舒適，時速超100后，會有輕微胎噪，不過可以忍受。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）