南昌路凱捷豹 攬勝運(yùn)動(dòng)版最新價(jià)目表 歡迎品鑒

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?南昌路凱捷豹多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 3.0 L6 SE 90.80萬 - 90.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 3.0 L6 耀黑版 100.80萬 - 100.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 3.0 L6 墨藍(lán)鎏光版 105.80萬 - 105.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 3.0 L6 HST 110.80萬 - 110.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 3.0 L6 虎威雄心版 116.80萬 - 116.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 5.0 SC V8 SVR 183.80萬 - 183.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 5.0 SC V8 SVR 巔峰典藏版 189.80萬 - 189.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 3.0 L6 SE 90.48萬 - 90.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 3.0 V6 特別版 90.48萬 - 90.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 3.0 V6 HSE DYNAMIC 100.20萬 - 100.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 3.0 L6 HSE DYNAMIC 100.60萬 - 100.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 3.0 L6 HST 110.30萬 - 110.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 3.0 V6 鋒尚創(chuàng)世版 DYNAMIC 113.80萬 - 113.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 5.0 V8 SVR 183.80萬 - 183.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 3.0 V6 HSE DYNAMIC 102.80萬 - 102.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 3.0 V6 鋒尚創(chuàng)世版 DYNAMIC 116.80萬 - 116.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 5.0 V8 SVR 188.80萬 - 188.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 3.0 V6 SC SE 92.80萬 - 92.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 3.0 V6 SC HSE 104.80萬 - 104.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 3.0 V6 SC HSE Dynamic 109.80萬 - 109.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 3.0 V6 SC 鋒尚創(chuàng)世版 Dynamic 119.80萬 - 119.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 5.0 V8 SC SVR 229.80萬 - 229.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版車頭采用了硬派的線條，看上去頗具硬氣的感覺，配合鎧甲式中網(wǎng)，視覺效果很搶眼。

　　該車長寬高4879/2073/1803mm，軸距2923mm，車側(cè)顯得頗具大氣的感覺，看上去氣場十足。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾給人一種十分豪華的感覺，非對(duì)稱式中控臺(tái)飾以銀色金屬飾條，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版配備3.0T L6機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率360馬力，峰值扭矩495牛·米，工信部綜合油耗8.8L/100km。

攬勝運(yùn)動(dòng)版在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@本來好色說道：“舒適性在同級(jí)別豪華SUV內(nèi)出類拔萃，座椅高端上檔次，車內(nèi)環(huán)境也特別清新優(yōu)雅。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“畢竟價(jià)格很明顯，因此這款車不僅主流配置實(shí)用，高科技配置也很多，我最滿意的是五種不同的駕駛模式，可以應(yīng)對(duì)多種路況。”

網(wǎng)友@個(gè)即可說道：“空間表現(xiàn)還算可以，駕駛位的空間是比較優(yōu)秀的，但后排乘坐空間差強(qiáng)人意，有些影響乘坐者的舒適感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）