重慶商社德奧奧迪 奧迪Q7最多讓6.58萬元 現(xiàn)車充足

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動型 70.18萬 ↓6.49萬 63.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45 TFSI quattro S line豪華型 73.88萬 ↓6.58萬 67.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動型 77.38萬 ↓3.08萬 74.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 55 TFSI quattro S line冰雪運(yùn)動型 81.98萬 - 81.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 55 TFSI quattro S line尊貴型 86.98萬 ↓3.38萬 83.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動型 68.88萬 ↓3.38萬 65.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI quattro S line豪華型 72.58萬 ↓3.58萬 69.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動型 75.88萬 ↓2.18萬 73.70萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 55 TFSI quattro S line尊貴型 83.88萬 ↓2.48萬 81.40萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動限量版 68.98萬 ↓0.48萬 68.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 致享專享版 69.98萬 - 69.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動型 78.88萬 ↓0.98萬 77.90萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 55 TFSI quattro 黑武士專享版 80.88萬 - 80.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 55 TFSI quattro S line尊貴型 86.68萬 ↓1.28萬 85.40萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 55 TFSI quattro 至尊專享版 99.88萬 - 99.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪Q7前臉呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常清爽。

　　這款車車身尺寸5067/1970/1712mm，軸距2999mm，車側(cè)顯得頗具豪華的感覺，整體散發(fā)出了較為明顯的高級感，很符合其自身的定位。

　　奧迪Q7內(nèi)飾造型走了大氣路線，飾以銀色飾條，顯得端莊且耐看。

　　奧迪Q7配備了3.0T V6發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩500牛·米，工信部綜合油耗9.3L/100km。

奧迪Q7在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@maobolin說道：“操控方面非常滿意，尤其是拐彎特別享受，駕駛指向性不錯，屬于沒有虛位，高速80邁拐彎車身傾斜不明顯，給人的信心很足。”

網(wǎng)友@太原帝豪說道：“油耗偏高，磨合期曾一度超過120個油，現(xiàn)在略有下降但是感覺還是偏高。”

網(wǎng)友@車團(tuán)長說道：“3.0T的排量算是比較大的了，提速表現(xiàn)非常的好，后期的動力也是挺充足的，高速上表現(xiàn)也非常的穩(wěn)當(dāng)，超車加速完全沒有問題。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）