鄭州新港源廣汽本田 奧德賽最新價(jià)目表 誠邀蒞臨體驗(yàn)

【太平洋汽車網(wǎng) 鄭州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從鄭州新港源廣汽本田了解到，奧德賽（詢底價(jià)|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0L e:HEV 銳·悅享版 23.58萬 - 23.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·智享版 27.58萬 - 27.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享版 28.58萬 - 28.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享版 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·至尊版 32.88萬 - 32.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享福祉版 34.08萬 - 34.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享福祉版 35.48萬 - 35.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·舒享版 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·暢享版 25.58萬 - 25.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·智享版 27.58萬 - 27.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享版 29.48萬 - 29.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至尊版 32.38萬 - 32.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享福祉版 34.98萬 - 34.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至臻福祉版 37.68萬 - 37.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.4L 舒適版 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.4L 豪華版 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.4L 智享版 26.68萬 - 26.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.4L 智酷版 27.68萬 - 27.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.4L 至尊版 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.4L 智享福祉版 32.18萬 - 32.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.4L 至尊福祉版 35.48萬 - 35.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 改款 2.4L 舒適版 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 改款 2.4L 豪華版 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 改款 2.4L 智享版 26.68萬 - 26.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 改款 2.4L 智酷版 27.68萬 - 27.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 改款 2.4L 至尊版 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧德賽前臉呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種穩(wěn)重大方的感覺，加上黑色飾物，在光線充足的時(shí)候看起來非常有質(zhì)感，能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。

　　這款車車身長寬高4861/1820/1712mm，軸距2900mm。車側(cè)看上去頗具修長的感覺，通過順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。

　　奧德賽內(nèi)飾給人一種非常年輕的感覺，整體設(shè)計(jì)很耐看。另外，這款車青春的內(nèi)飾還輔以銀色飾條，對年輕群體頗具吸引力。

　　奧德賽搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力，峰值扭矩175牛·米，同時(shí)配備了前置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩315牛·米，工信部綜合油耗6.17L/100km。

奧德賽在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@ewrqtrt說道：“車子在動(dòng)力方面的確是非常不錯(cuò)，車子起步的時(shí)候也沒有覺得特別肉，然后車速上來之后動(dòng)力響應(yīng)就更靈敏了，超車也比較輕松。”

網(wǎng)友@dfaui說道：“油耗確實(shí)可以，感覺跑下來還挺省的，目前百公里油耗在7.2個(gè)左右，我覺得是已經(jīng)很不錯(cuò)了，跟之前的小車比也差不多，我很滿意。”

網(wǎng)友@lazybird說道：“動(dòng)力還好吧，2.0的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，強(qiáng)勁不足，平順有余，畢竟車身體格這么大，起步還是會(huì)肉一點(diǎn)，跑起來后就沒什么問題了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）