北京天達(dá)一汽大眾 大眾CC最高讓5萬元 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 北京優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)北京天達(dá)一汽大眾最新報(bào)價(jià)，大眾CC（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?北京天達(dá)一汽大眾本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 330TSI 炫目版 24.99萬 ↓2.00萬 22.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 獵裝車 330TSI 獵目版 25.69萬 ↓2.00萬 23.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 上市特別版 26.68萬 ↓2.00萬 24.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 奪目版30周年紀(jì)念版 26.73萬 ↓2.00萬 24.73萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 奪目版 26.79萬 ↓2.00萬 24.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 獵裝車 380TSI 獵心版 27.49萬 ↓2.00萬 25.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 耀目版 29.29萬 ↓2.00萬 27.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 獵裝車 380TSI 獵風(fēng)版 29.99萬 ↓2.00萬 27.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 華顏版 國V 24.68萬 ↓5.00萬 19.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 華顏版 國VI 24.68萬 ↓5.00萬 19.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 魅顏版 國V 26.28萬 ↓5.00萬 21.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 魅顏版 國VI 26.28萬 ↓5.00萬 21.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 380TSI 魅顏版 國VI 27.98萬 ↓5.00萬 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 380TSI 魅顏版 國V 27.98萬 ↓5.00萬 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 380TSI 曜顏版 國VI 30.18萬 ↓5.00萬 25.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 380TSI 曜顏版 國V 30.18萬 ↓5.00萬 25.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 330TSI 華顏版 國VI 24.68萬 ↓5.00萬 19.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 330TSI 華顏版 國V 24.68萬 ↓5.00萬 19.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 330TSI 魅顏版 國V 26.28萬 ↓5.00萬 21.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 330TSI 魅顏版 國VI 26.28萬 ↓5.00萬 21.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 魅顏版 國V 27.98萬 ↓5.00萬 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 魅顏版 國VI 27.98萬 ↓5.00萬 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 曜顏版 國VI 30.18萬 ↓5.00萬 25.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 曜顏版 國V 30.18萬 ↓5.00萬 25.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　大眾CC車頭看起來頗具運(yùn)動(dòng)的感覺，格柵采用倒梯形的設(shè)計(jì)，動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。

　　該車長寬高4865/1870/1459mm，軸距2841mm。車側(cè)顯得非常修長，線條布局流暢，看起來很有美感。

　　大眾CC內(nèi)飾風(fēng)格十分豪華，對稱式中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　大眾CC配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

大眾CC在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“內(nèi)飾部分，CC獵裝車與三廂版本基本保持一致，10.3英寸全液晶儀表以及9.2英寸中控屏都得以保留，但與三廂版稍有不同的地方在于CC獵裝車的座椅換為普通的座椅，同時(shí)裝飾板也從碳纖維材質(zhì)變?yōu)殇撉倨崦妫@十分符合CC獵裝車的車型定位，畢竟運(yùn)動(dòng)化并不是CC獵裝車所追求的方向。”

網(wǎng)友@lzlaochen說道：“懸架適中有點(diǎn)硬這也是轎跑車的特點(diǎn)，路況反饋比商務(wù)轎車要明顯。四輪獨(dú)立息架過爛路的時(shí)候后排坐起也比較舒服，過急彎的時(shí)候后排側(cè)傾很小。座椅的包裹性也比較好，兼顧了操控性和舒適型的感覺”

網(wǎng)友@優(yōu)秀射手說道：“這輛車動(dòng)力可以滿足我日常出行的需求，比較喜歡的提速時(shí)候的狀態(tài)，開著空調(diào)跑也沒有任何問題！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）