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    2. 湖州吳興區(qū) 奧迪A6(進(jìn)口)最高讓3.83萬 限時促銷

      2022-04-25 16:02:14 作者:問答叫獸

      【太平洋汽車網(wǎng) 吳興區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】奧迪A6(進(jìn)口)詢底價|查參配)是奧迪旗下中大型車,備受消費者關(guān)注。近日,吳興區(qū)奧迪經(jīng)銷商對該車進(jìn)行促銷活動,現(xiàn)車充足。

      ?湖州奧通奧迪本市售本市 電話:4008159090-5927
      車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
      2022款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動感型 46.18萬 - 46.18萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動感型 48.98萬 - 48.98萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 Allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型 58.18萬 - 58.18萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 Allroad quattro 冰雪運動版 60.48萬 - 60.48萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動感型 45.28萬 ↓3.62萬 41.66萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動感型 47.98萬 ↓3.83萬 44.15萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 Allroad 探索家 55 TFSI 尊享越野型 56.98萬 - 56.98萬
      獲取底價 分期購車
      (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)
      ?湖州永達(dá)奧迪本市售本市 電話:4008159090-2592
      車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
      2022款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動感型 46.18萬 - 46.18萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動感型 48.98萬 - 48.98萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 Allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型 58.18萬 - 58.18萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 Allroad quattro 冰雪運動版 60.48萬 - 60.48萬
      獲取底價 分期購車
      2018款 3.0T Allroad quattro 54.68萬 - 54.68萬
      獲取底價 分期購車
      2017款 Avant 35 TFSI 時尚型 41.98萬 - 41.98萬
      獲取底價 分期購車
      2017款 Avant 40 TFSI 運動型 45.48萬 - 45.48萬
      獲取底價 分期購車
      (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

        奧迪A6(進(jìn)口)車頭看起來十分精致,配合多邊形格柵,顯得分外時尚。

        這款車長寬高4951/1886/1483mm,軸距2925mm,車側(cè)采用了修長的線條,流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。

        奧迪A6(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種十分年輕的感覺,飾以銀色飾條,視覺效果上相當(dāng)個性動感。

        奧迪A6(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率190馬力,峰值扭矩320牛·米。

      奧迪A6(進(jìn)口)在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@qiche898說道:“動力真是強勁有力,平順性也很好,提速毫不費力,感覺悄無聲息的動力就上來了,就是市區(qū)家用來說,動力算是比較過剩的。”

      網(wǎng)友@青蛙探險說道:“最滿意的首先是動力系統(tǒng),動力澎湃,加速順暢。其次是油耗,2噸車身重量,舒適模式,高速110公里巡航,不到7L/100公里,省著國道7升多點兒,市區(qū)擁堵比較費一點,約11L/100公里。再是車內(nèi)的噪音,控制特別好,發(fā)動機噪音,胎噪,風(fēng)噪,底盤噪音都控制得非常好。還有就是強大的后備箱,這個后備箱設(shè)計非常貼心,不管放什么物品都能有效固定,避免行車途中在后備箱里滑動”

      網(wǎng)友@jhgfdjljhlfkj說道:“舒適型這個畢竟還是跟空間降噪來說所以我覺得也只能說中規(guī)中矩,不過舒適模式下懸掛的體驗比較明顯,比較軟,也能過濾掉很多比較細(xì)微的局面,如果后排座椅能再舒服點長途還是比較舒服的,隔音真的很好很好,我這還是標(biāo)準(zhǔn)的玻璃沒有雙層,除了吹一波進(jìn)口我還能說啥”

      (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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