重慶市銳界最新報價 可試乘試駕

【太平洋汽車網(wǎng) 重慶市優(yōu)惠促銷頻道】銳界（詢底價|查參配）是福特旗下中型SUV，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，重慶市福特經(jīng)銷商對該車進(jìn)行促銷活動，現(xiàn)車充足。

?重慶大福福特本市

電話：4008150011-3330

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū)精銳型 5座 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 5座 24.68萬 - 24.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū) ST-Line 5座 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 PLUS EcoBoost 245 四驅(qū) ST-Line 7座 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 PLUS EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 7座 30.98萬 - 30.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報價為準(zhǔn)。）

?重慶萬友龍瑞福特本市

電話：4008150011-9955

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū)精銳型 5座 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 5座 24.68萬 - 24.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū) ST-Line 5座 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 PLUS EcoBoost 245 四驅(qū) ST-Line 7座 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 PLUS EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 7座 30.98萬 - 30.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報價為準(zhǔn)。）

?重慶福冠長安福特本市

電話：4008150606-3770

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū)精銳型 5座 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 5座 24.68萬 - 24.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū) ST-Line 5座 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 PLUS EcoBoost 245 四驅(qū) ST-Line 7座 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 PLUS EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 7座 30.98萬 - 30.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報價為準(zhǔn)。）

　　銳界車頭顯得非常魁梧，搭配多邊形格柵，呈現(xiàn)出十足的硬派氣息，屬于令人過目難忘的設(shè)計。

　　這款車尺寸4878/1925/1770mm，軸距2850mm，車側(cè)呈現(xiàn)出棱角分明的設(shè)計風(fēng)格，造型看起來比較立體，顯得很有力量感。

　　銳界內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，并采用紅色縫線進(jìn)行修飾，另外對稱式中控臺采用了軟性材質(zhì)，對年輕群體頗具吸引力。

　　銳界配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩390牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

銳界在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@杭児瘋說道：“這臺車的動力對我而言是夠用的，平時出門我也很少開快車，畢竟還是生命第一嘛！”

網(wǎng)友@今天好好睡一覺說道：“轉(zhuǎn)向輕重適度，指向靈敏，很適合長途駕駛，底盤懸掛偏硬，開起來相當(dāng)?shù)倪\(yùn)動，輔助功能也挺好的，操控還是很簡單的。”

網(wǎng)友@風(fēng)浪迷失說道：“前排座椅的支撐性和包裹性，我很滿意，乘坐特別舒服。后排座椅的舒適性表現(xiàn)的比較一般，感覺比較硬。高速駕駛的時候，噪聲控制的比較好，不影響車內(nèi)交流。過濾顛簸的能力強(qiáng)，懸掛偏軟，經(jīng)過坑洼路面時，感覺很舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）