發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速多少是最佳狀態(tài)？車(chē)速與轉(zhuǎn)速檔位對(duì)照表

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1條)

對(duì)于老司機(jī)來(lái)說(shuō)，轉(zhuǎn)速表幾乎是多余的，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可以憑多年的感覺(jué)來(lái)判斷。不過(guò)對(duì)于新手或者新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，還是要不斷熟悉自己的車(chē)，多感受。今天，我們來(lái)談?wù)勈裁词亲罴训陌l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速？

一般情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的最佳狀態(tài)在2200-3500 r/min之間，這是最經(jīng)濟(jì)的，也是發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳工作狀態(tài)。平時(shí)要盡量把速度控制在這個(gè)范圍內(nèi)。如果車(chē)輛在冷啟動(dòng)時(shí)點(diǎn)火，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速低于800轉(zhuǎn)/分，但高于1200轉(zhuǎn)/分，應(yīng)引起注意。這是發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況不佳的標(biāo)志。

另外，汽車(chē)在行駛過(guò)程中，盡量少讓發(fā)動(dòng)機(jī)在2000r/min以下工作，因?yàn)檗D(zhuǎn)速太低會(huì)感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，低轉(zhuǎn)速下發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)過(guò)載，損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，容易形成積碳。

但如果發(fā)動(dòng)機(jī)工作在4000 r/min以上，由于燃燒時(shí)間短，燃油燃燒不充分，油耗會(huì)大大增加。如果用五檔正常行駛，車(chē)速一般可以達(dá)到150km/h，已經(jīng)達(dá)到危險(xiǎn)車(chē)速。

車(chē)速和檔位對(duì)照表:

首先需要注意的是，此表只能作為參考對(duì)象。表中的數(shù)值可能和你的車(chē)不一樣，甚至差別很大。

也許這個(gè)表很難理解。接下來(lái)說(shuō)一下升檔時(shí)機(jī):

1.一檔起步，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1000-1500轉(zhuǎn)左右，車(chē)速10公里/小時(shí)，然后換到二檔；

2.二檔，加油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1500-2000轉(zhuǎn)左右，車(chē)速達(dá)到30 km/h，然后松開(kāi)油門(mén)，換到三檔；

3.三檔，加油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1500-2000轉(zhuǎn)左右，車(chē)速達(dá)到40 km/h，然后松開(kāi)油門(mén)，換到四檔；

4.四檔，加油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1500-2000轉(zhuǎn)左右，車(chē)速達(dá)到50-70 km/h，然后松開(kāi)油門(mén)，換到五檔；

5.五檔，加滿(mǎn)油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1500-3000轉(zhuǎn)左右，車(chē)速達(dá)到80-120公里/小時(shí)。

如果還有一檔，根據(jù)規(guī)律和實(shí)際感覺(jué)繼續(xù)升檔。

降檔時(shí)機(jī):一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)減速后想要加速，需要根據(jù)當(dāng)前車(chē)速選擇相應(yīng)的檔位。

1.當(dāng)車(chē)速降至40-50時(shí)，采用4檔；

2.當(dāng)車(chē)速降至30-40時(shí)，采用3檔；

3.當(dāng)車(chē)速降至10-30時(shí)，采用2檔；

4.當(dāng)車(chē)速降至0-10時(shí)，采用1檔。

車(chē)速和轉(zhuǎn)速不是一一對(duì)應(yīng)的關(guān)系，主要取決于變速箱的速比。比如車(chē)速和轉(zhuǎn)速對(duì)照表，發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)時(shí)，4檔和5檔的轉(zhuǎn)速差比較大。