青島手拉手上汽大通 上汽大通MAXUS G50最新價(jià)目表 歡迎品鑒
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上汽大通MAXUS G50前臉看上去頗具素雅的感覺(jué),加上大尺寸中網(wǎng),提升了整車的檔次。
這款車車身長(zhǎng)寬高4825/1825/1778mm,軸距2800mm,車側(cè)給人一種非常修長(zhǎng)的感覺(jué),流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。
上汽大通MAXUS G50內(nèi)飾給人一種十分簡(jiǎn)約的感覺(jué),并采用了銀色飾條修飾,看著相當(dāng)干凈清爽。
上汽大通MAXUS G50配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗7.2L/100km。
上汽大通MAXUS G50在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@mb49489041說(shuō)道:“1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭載7速干式雙離合,動(dòng)力完全是沒(méi)問(wèn)題的,低速起步動(dòng)力輸出很平穩(wěn),其實(shí)現(xiàn)在車子的變速箱都有記憶功能,駕駛習(xí)慣一定要始終如一,不能那種一會(huì)平穩(wěn)駕駛,一會(huì)又激烈駕駛,時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)給行車電腦造成一種錯(cuò)覺(jué),不知如何適應(yīng)你的“神經(jīng)質(zhì)”式駕駛,會(huì)造成動(dòng)力輸出不平穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與變速箱升檔降檔的不匹配。高速也跑過(guò)兩趟,整體感覺(jué)還不錯(cuò),油門踩到位,動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái),跑到7-80以后動(dòng)力輸出依舊很給力,空調(diào)也不會(huì)耽誤動(dòng)力輸出,坐滿人的情況下稍微有點(diǎn)遲鈍,可能這就是雙離合的通病吧,不過(guò)也不是每次都能坐滿人,而且家用車不能當(dāng)性能車開(kāi),咱又不上賽道對(duì)吧?”
網(wǎng)友@奇緣夢(mèng)說(shuō)道:“總體性能是很高,除了一些小細(xì)節(jié),滿足家用,商務(wù)用。”
網(wǎng)友@一只孤傲的狼說(shuō)道:“整個(gè)感覺(jué)都還是滿好的,除了車子氣味有點(diǎn)大,會(huì)有寫影響其他很好,也是能夠接受的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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