上汽大通MAXUST90搭載的這臺發(fā)動機有多強？

上汽大通MAXUS EG10 參考價：29.93萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(17條)

T90是上汽大通MAXUS在3月底推出的一款全新旗艦皮卡，指導價為12.98-29.98萬元（實際價格按當?shù)亟?jīng)銷商報價為準）。這款車有著超過5米的車身，同時還有著威武霸氣的外觀設(shè)計和豐富的內(nèi)部配置，代表著目前國產(chǎn)皮卡的一流水平。當然，它最引人注目的還是強悍的動力性能。

T90搭載了來自上汽π發(fā)動機家族的2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機，最大扭矩達到了500N·m，達到了同級別車型的一流水平。這款發(fā)動機擁有博世2000bar高壓共軌系統(tǒng)以及霍尼韋爾VGT+WGT兩級渦輪增壓等8大行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)，滿足國6b排放標準，動力輸出十分平順，同時還有著卓越的靜音效果和優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性，百公里綜合油耗僅為7.9L。

與此同時，它還有著良好的低速性能。在上汽大通MAXUS國際化專業(yè)團隊的調(diào)校下，它在發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到1500轉(zhuǎn)時就可以迸發(fā)出500N·m的最大扭矩，即使在滿載狀態(tài)下，也能輕松、平穩(wěn)起步，能夠滿足消費者在各種場景下的用車需求。最大爬坡度100%，最大牽引質(zhì)量3.5噸，這樣的優(yōu)異表現(xiàn)讓它具備了強大的越野性能，成為名副其實的全天候越野皮卡。那么T90皮卡所搭載的這款2.0T發(fā)動機究竟有哪些神奇之處呢？

國內(nèi)首個傾斜臺架

上汽集團在海外市場征戰(zhàn)多年，在長期的技術(shù)積累中不斷進步，技術(shù)水平已經(jīng)達到國際一流水平。上汽π發(fā)動機面向全球市場開發(fā)，同時還在國內(nèi)發(fā)動機設(shè)計和制造領(lǐng)域引入了首個傾斜臺架。

傾斜臺架是國際發(fā)動機制造領(lǐng)域的核心裝備之一，上汽集團開發(fā)傾斜臺架，是為了針對越野以及極端工況，它可以實現(xiàn)、左右傾斜不同的角度來模擬極限情況下發(fā)動機的潤滑、冷卻、燃油等系統(tǒng)的工作情況，從而對發(fā)動機的安全性與可靠性進行全方位驗證。國際領(lǐng)先的核心裝備，是上汽π發(fā)動機家族實現(xiàn)強大性能的基礎(chǔ)條件。

嚴苛的測試條件

眾所周知，一款發(fā)動機在交付使用前，必須要經(jīng)歷嚴苛的耐久度、可靠度測試，這樣才能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)計中的瑕疵，提高整體性能。過去不少國產(chǎn)發(fā)動機在技術(shù)上不達標，有一個重要原因便是它們在生產(chǎn)過程中的測試標準比較低。在這方面，上汽π發(fā)動機堪稱行業(yè)表率。

在耐久實驗中，上汽π發(fā)動機執(zhí)行了遠超行業(yè)平均水平的測試標準，整車的常規(guī)耐久超過200萬公里，高負荷耐久也達到了20萬公里，它在山區(qū)、高溫、高寒等環(huán)境下進行了長期測試，同時還模擬了泥濘、沼澤、雪地、沙漠等各種惡劣路況，全面提升發(fā)動機的穩(wěn)定性。

而在可靠性方面，上汽π發(fā)動機的測試條件同樣十分嚴苛。它的整車累計試驗里程達到243萬公里，它設(shè)置的PT耐久度試驗相當于一般用戶行駛50萬公里，腐蝕測試相當于正常情況下10年的腐蝕程度。能夠經(jīng)受住如此嚴苛的測試，上汽π發(fā)動機家族能有強大的性能表現(xiàn)也就不足為奇了。

黑科技加持

上汽π發(fā)動機家族的嚴苛測試條件，是為了提升整體的可靠性與耐久度，而它所采用的各種核心黑科技，則為它實現(xiàn)強大的性能提供了基礎(chǔ)條件。上汽π發(fā)動機家族從一開始便立足于全球市場，集各種先進技術(shù)于一身，因此才能成功入選2020年度中國心十佳發(fā)動機。

在發(fā)動機設(shè)計過程中，上汽π實現(xiàn)了多個“國內(nèi)首次”。它在國內(nèi)首次搭載博世最新一代MD1ECU，能夠?qū)崿F(xiàn)精準燃燒控制；首次采用智能單軸連續(xù)可變渦流控制閥，在提升燃燒效率的同時還減少了尾氣中的顆粒和一氧化碳排放，油耗比同類產(chǎn)品低了3%以上；與此同時，它還在國內(nèi)首次采用了高低壓EGR模塊，進一步降低了顆粒物排放，非常符合目前環(huán)保、節(jié)能、減排的大趨勢。

柴油發(fā)動機通常以強大的動力輸出著稱，但它的噪音也是困擾行業(yè)多年的難題，同時也限制了柴油機在乘用車市場上的應(yīng)用。上汽π發(fā)動機在進氣歧管上集成消音器，在油軌和噴油器上加裝隔音罩，同時還采用了雙料注塑前蓋和復合材料隔音罩，從發(fā)動機的各個細節(jié)上降低噪音的產(chǎn)生與傳播，使得它跟同排量的汽油機一樣靜謐，帶給客戶完美的用車體驗。