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      2022-04-30 13:05:00 作者:問答叫獸

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      2021款 EV 標準續航版豪華型 21.48萬 - 21.48萬
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      2020款 DM 四驅性能版豪華型 22.28萬 - 22.28萬
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      2020款 EV 超長續航版豪華型 23.48萬 - 23.48萬
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      2020款 DM 四驅性能版尊貴型 24.28萬 - 24.28萬
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      2020款 EV 超長續航版尊貴型 26.08萬 - 26.08萬
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      2020款 EV 四驅高性能版旗艦型 28.45萬 - 28.45萬
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      (注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

        漢前臉給人一種非常犀利的感覺,加上大嘴式格柵,提升了整車的檔次。

        這款車尺寸4960/1910/1495mm,軸距2920mm,車側看上去非常年輕,細節處一些個性化元素的加入,很容易吸引年輕消費者的關注。

        漢內飾風格看上去比較豪華,以棕黑雙色為主,輔以黑色飾板,整體的高級氛圍營造得很到位。

        漢搭載一套插電式混合動力系統,配備2.0T L4發動機,發動機最大功率192馬力,峰值扭矩320牛·米,同時配備后置電動機,電動機總功率245馬力,電動機總扭矩330牛·米,工信部綜合油耗1.4L/100km,工信部純電續航里程81kM。

      漢在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@merryyin說道:“內飾還算可以,進去沒有異味,座椅材質也可以。”

      網友@wx49796683說道:“評論都說好,我幾個同事買了也說還可以,建議有錢的人不要買電動車,首先續航是一個大問題,所標與實際差異很大,品控管理不到位!雖穩重,但感覺不穩固,比特斯拉厚道,三電技術感覺成熟,但底盤,車架,調校相較于美日歐車企還有很大進步空間。”

      網友@御筆財富說道:“皮材質的座椅,看上去就顯得非常的高檔,摸起來的質感也非常舒服。而且它的座椅大小也剛好合適,里面的填充物軟硬度很適中,坐上去的包裹性和支撐性都非常的到位,所以說坐起來就不會覺得累。還有就是它的主座椅還有一個腰部支撐,我覺得這個挺實用的,特別是在開長途的時候,有這個腰部支撐就會覺得省力很多。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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