純電?Model 3有什么功能?Model 3購車手冊

　　隨著技術的不斷進步，每個行業都在發生變化，之前比較沉悶的汽車行業更是如此。不斷有新的名詞和新的技術出現在新款的汽車當中，這些技術配置的出現，極大地改善了人們的出行體驗。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價格，但市場上并非沒有性價比出色的產品。作為一款中型車，Model 3（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　Model 3內飾風格非常簡約，非對稱式中控臺采用銀色飾條進行修飾，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　Model 3方向盤運用平底三輻式的設計，并采用皮質材質，造型比較時尚，有一定設計感。另外，這款車還配備了方向盤4向電動調節。

　　Model 3中控屏尺寸是15英寸，并配備了導航路況信息顯示、藍牙/車載電話、GPS導航系統等四項配置。

　　這款車配備了前排手機無線充電、無鑰匙啟動系統、自動駐車等多項配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　Model 3配備不可開啟全景天窗，雖然不支持開啟，但是對于車子本身來說，提升采光的目的已經達到了。

　　這款車配備了仿皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，Model 3的車側看起來十分精致，看起來很有設計感，于細節處見真章。后排座椅方面，Model 3后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

純電?Model 3有什么功能，讓我們來看看廣大車主對2020款 長續航后輪驅動版(中國制造)針對內部配置的看法吧：網友@放得開生積分說道：“如果說舒適度，應該既可以通過空間感帶來的舒適，又可以說內飾帶來的舒適。首先空間方面，整個人坐在駕駛位，頭部離車頂還有一拳帶四指的空間，所以空間方面讓人感覺很寬敞，不會覺得緊湊”

網友@Ofat說道：“畢竟是性能車，你就不要追求舒適性了，當然這款車在性能車中算是比較好的吧。座椅比較軟，過坑的時候感覺跳動也不大，減震的話偏硬，平時比較在意的就是胎噪了，跑100以下的時候真的是非常安靜，但是破100，胎噪風噪就都上來了，就很煩。而且媳婦經常說容易暈車，也不知道怎么回事?！?/p>

網友@愛鉆石說道：“座椅舒適性沒問題，但是隔音水平一般，比不上同價位合資B級車，我覺得無框車門一定程度影響了整體隔音水平?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）