五菱汽車云南豐駿銷售中心 宏光MINIEV最多讓4700元 最新報價

【太平洋汽車網(wǎng) 昆明優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從五菱汽車云南豐駿銷售中心了解到，宏光MINIEV（詢底價|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達4700元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?五菱汽車云南豐駿銷售中心本省

電話：4008191963

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 輕松款 磷酸鐵鋰 3.28萬 - 3.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 輕松款 三元鋰 3.28萬 - 3.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 自在款 磷酸鐵鋰 3.88萬 - 3.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 自在款 三元鋰 3.88萬 - 3.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 馬卡龍時尚款 120KM 磷酸鐵鋰 4.38萬 - 4.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 馬卡龍時尚款 120KM 三元鋰 4.38萬 - 4.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 悅享款 磷酸鐵鋰 4.48萬 - 4.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 悅享款 三元鋰 4.48萬 - 4.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 馬卡龍夾心款 120KM 磷酸鐵鋰 4.88萬 ↓0.47萬 4.41萬 獲取底價 分期購車 2022款 馬卡龍夾心款 120KM 三元鋰 4.88萬 ↓0.47萬 4.41萬 獲取底價 分期購車 2022款 馬卡龍臻享款 170KM 磷酸鐵鋰 4.98萬 - 4.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 馬卡龍臻享款 170KM 三元鋰 4.98萬 - 4.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 馬卡龍夾心款 170KM 三元鋰 5.48萬 ↓0.47萬 5.01萬 獲取底價 分期購車 2022款 馬卡龍夾心款 170KM 磷酸鐵鋰 5.48萬 ↓0.47萬 5.01萬 獲取底價 分期購車 2022款 GAMEBOY 200km 玩樂款 磷酸鐵鋰 5.58萬 - 5.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 GAMEBOY 200km 玩咖款 磷酸鐵鋰 5.78萬 - 5.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 GAMEBOY 300km 玩樂款 磷酸鐵鋰 6.78萬 - 6.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 GAMEBOY 300km 玩咖款 磷酸鐵鋰 6.98萬 - 6.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 馬卡龍時尚款 120KM 磷酸鐵鋰 3.76萬 - 3.76萬 獲取底價 分期購車 2021款 馬卡龍時尚款 120KM 三元鋰 3.76萬 - 3.76萬 獲取底價 分期購車 2021款 馬卡龍夾心款 120KM 磷酸鐵鋰 4.26萬 - 4.26萬 獲取底價 分期購車 2021款 馬卡龍夾心款 120KM 三元鋰 4.26萬 - 4.26萬 獲取底價 分期購車 2021款 馬卡龍臻享款 170KM 磷酸鐵鋰 4.36萬 - 4.36萬 獲取底價 分期購車 2021款 馬卡龍臻享款 170KM 三元鋰 4.36萬 - 4.36萬 獲取底價 分期購車 2021款 馬卡龍夾心款 170KM 三元鋰 4.86萬 - 4.86萬 獲取底價 分期購車 2021款 馬卡龍夾心款 170KM 磷酸鐵鋰 4.86萬 - 4.86萬 獲取底價 分期購車 2020款 輕松款 磷酸鐵鋰 2.88萬 - 2.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 輕松款 三元鋰 2.88萬 - 2.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 自在款 三元鋰 3.28萬 - 3.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 自在款 磷酸鐵鋰 3.28萬 - 3.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 悅享款 三元鋰 3.88萬 - 3.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 悅享款 磷酸鐵鋰 3.88萬 - 3.88萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　宏光MINIEV前臉采用簡約的線條，顯得十分樸素，配合封閉式中網(wǎng)，給人一種簡潔明快的感覺。

　　這款車車身長寬高2920/1493/1621mm，軸距1940mm。車側(cè)給人一種十分精巧的感覺，不僅看起來精致，同時小巧的車身尺寸也兼顧了一定的實用性。

　　宏光MINIEV內(nèi)飾造型看起來比較簡約，視覺上非常干凈素雅。

　　宏光MINIEV搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了后置電動機，電動機總功率27馬力，電動機總扭矩85牛·米。

宏光MINIEV在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@我要呼吁說道：“我覺得這臺車很好開，即使是倒車也很簡單，因為車身比較小，所以怎么開都很好，方向盤比較準(zhǔn)！”

網(wǎng)友@哈弗與哈佛說道：“動力輸出也是不錯的，起步?jīng)]有那么沖不想之前家用的低速電動車似的，起步非常沖。”

網(wǎng)友@想不到名字就不取了說道：“起步速度快，電動的起步比燒油的要快很多”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）