德陽(yáng) 幾何A最新價(jià)格表 誠(chéng)邀蒞臨體驗(yàn)

【太平洋汽車網(wǎng) 德陽(yáng)優(yōu)惠促銷頻道】幾何A定位為緊湊型車，根據(jù)德陽(yáng)幾何汽車經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，幾何A目前暫無(wú)現(xiàn)金優(yōu)惠。

?德陽(yáng)順江汽車多市

電話：4000352629

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 Pro 430KM 青蘋果Pro 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Pro 430KM 青蘋果Plus 14.58萬(wàn) - 14.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Pro 430KM 青蘋果Halo 15.58萬(wàn) - 15.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Pro 600KM 紅蘋果Plus 16.28萬(wàn) - 16.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Pro 600KM 紅蘋果Halo 17.58萬(wàn) - 17.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Pro 暢享高維續(xù)航版 430KM A430平方版 12.68萬(wàn) - 12.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Pro 暢享高維續(xù)航版 430KM A430立方版 13.68萬(wàn) - 13.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Pro 臻享高能續(xù)航版 600KM A600立方版 15.68萬(wàn) - 15.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Pro 臻享高能續(xù)航版 600KM A600亞運(yùn)版 15.68萬(wàn) - 15.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Pro 臻享高能續(xù)航版 600KM A600冪方版 17.28萬(wàn) - 17.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Pro 暢享高維續(xù)航版 430KM A430暢行版 18.68萬(wàn) - 18.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Pro 臻享高能續(xù)航版 600KM A600魔方版 18.87萬(wàn) ↑0.11萬(wàn) 18.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Pro 臻享高能續(xù)航版 600KM A600暢優(yōu)版 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 升級(jí)款 高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航平方版 15.00萬(wàn) - 15.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 升級(jí)款 高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航立方版 16.00萬(wàn) - 16.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 升級(jí)款 高能超長(zhǎng)續(xù)航平方版 17.00萬(wàn) - 17.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 升級(jí)款 高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航冪方版 17.00萬(wàn) - 17.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 升級(jí)款 高能超長(zhǎng)續(xù)航立方版 18.00萬(wàn) - 18.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 升級(jí)款 高能超長(zhǎng)續(xù)航冪方版 19.00萬(wàn) - 19.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　幾何A車頭給人一種十分流暢的感覺(jué)，配合封閉式中網(wǎng)，看起來(lái)相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　這款車車身尺寸4752/1804/1503mm，軸距2700mm。車側(cè)顯得非?？犰?，無(wú)論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。

　　幾何A內(nèi)飾看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng)，非對(duì)稱式中控臺(tái)輔以銀色金屬飾條，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　幾何A搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率204馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩310牛·米，工信部純電續(xù)航里程600km。

幾何A在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@做夢(mèng)都想車說(shuō)道：“感覺(jué)幾何A的操控挺靈活的，方向盤轉(zhuǎn)向力度是十分輕盈的，操作的時(shí)候特輕松，而且底盤的調(diào)校扎實(shí)穩(wěn)健，在過(guò)彎的時(shí)候也能保持穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)淖藨B(tài)。剎車屬于比較線性的那種，隨踩隨有，容易掌控”

網(wǎng)友@無(wú)名勝有名說(shuō)道：“動(dòng)力夠用，之前開(kāi)的是雷克薩斯ct200，所以感覺(jué)幾何的動(dòng)力已經(jīng)很不錯(cuò)了，一把年紀(jì)了幾何開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式我都感覺(jué)太刺激了，特斯拉什么的對(duì)我來(lái)說(shuō)都一樣，已經(jīng)過(guò)了追求加速的年齡了，穩(wěn)才是首位的”

網(wǎng)友@sky-gd說(shuō)道：“車子的馬力還不錯(cuò)，畢竟是能源車，不能和燃油車比較，行駛起來(lái)感覺(jué)動(dòng)力還是不錯(cuò)的，提速也很快。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）