廣汽傳祺明沛店 傳祺M8最新價(jià)目表 歡迎蒞臨鑒賞

【太平洋汽車網(wǎng) 濟(jì)南優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從廣汽傳祺明沛店了解到，傳祺M8（詢底價(jià)|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受額外福利。

?廣汽傳祺明沛店多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 豪華版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 領(lǐng)秀系列 390T 豪華版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 尊享版 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 尊貴版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 至尊版 23.28萬 - 23.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 大師系列 390T 尊貴版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 大師系列 390T 至尊版 25.28萬 - 25.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 尊貴福祉版 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 旗艦版 26.48萬 - 26.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 至尊福祉版 27.28萬 - 27.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 大師系列 390T 尊貴福祉版 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 大師系列 390T 旗艦版 28.98萬 - 28.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 大師系列 390T 至尊福祉版 29.28萬 - 29.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 大師系列 390T 四座 御享版 32.98萬 - 32.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 大師系列 390T 四座 榮耀版 34.98萬 - 34.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 大師系列 390T 四座 御尊版 36.98萬 - 36.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 GM8 領(lǐng)航款 390T 豪華版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 GM8 390T 尊享版 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 GM8 領(lǐng)航款 390T 尊享版 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 GM8 領(lǐng)航款 390T 尊貴版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 GM8 390T 尊貴版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 GM8 領(lǐng)航款 390T 至尊版 23.28萬 - 23.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 GM8 大師版 390T 尊貴版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 GM8 大師版 390T 至尊版 25.28萬 - 25.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 GM8 領(lǐng)航款 390T 旗艦版 26.48萬 - 26.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　傳祺M8前臉看上去頗具流暢的感覺，格柵運(yùn)用大嘴式的設(shè)計(jì)，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。

　　這款車車身尺寸5089/1884/1822mm，軸距3000mm，車側(cè)看上去頗具修長的感覺，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯。

　　傳祺M8內(nèi)飾風(fēng)格走了運(yùn)動路線，富有個性氣息，很對年輕消費(fèi)者的口味。

　　傳祺M8配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩390牛·米。

傳祺M8在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“操控方面M8沒有任何驚艷的感覺，表現(xiàn)符合它的車身尺寸給人的預(yù)期。較軟的懸掛調(diào)校提高乘坐舒適度也帶了車身動態(tài)反應(yīng)慢的問題。較高的重心在快速變道的時(shí)候，給人的信心也稍有不足。整體給人感覺有點(diǎn)笨重，但換來的就是較高的乘坐舒適性?！?/p>

網(wǎng)友@豬姥姥說道：“這個車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較中規(guī)中矩，不過我還是挺喜歡這樣的方向盤的，看起來很有科技感?！?/p>

網(wǎng)友@solosdy說道：“優(yōu)點(diǎn)是車子的空間和舒適性真的挺棒的，車內(nèi)空間真是挺大的，坐著很寬敞，而且車內(nèi)座椅還帶通風(fēng)加熱和按摩功能，真的很舒適?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）