榮威rx3三大件好嗎，榮威rx3三大件詳解

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榮威RX3（查成交價|參配|優惠政策）是指車輛的發動機、變速箱和底盤。

1.發動機

榮威RX3采用1.6L NSE自然吸氣發動機和1.3TDI雙噴射渦輪增壓發動機。其中，1.6L NSE自然吸氣發動機由SAIC自主研發，代號為藍芯。采用高效阿特金森循環、11: 5壓縮比、博世新一代發動機管理系統、輕量化關鍵零部件設計、靜音濕帶油泵驅動系統。

發動機最大功率92KW，峰值扭矩158N.m，百公里綜合油耗5.6升，匹配愛信CVT無級變速器。

1.3TDI雙噴射渦輪增壓發動機是由SAIC和通用汽車聯合開發的三缸渦輪增壓發動機。它采用全鋁機身等技術實現了發動機機體的輕量化，并注重NVH的提升。此外，它采用DPI(雙歧管噴射)和DVVT等技術。

發動機最大功率120KW，峰值扭矩230N。m搭配第三代愛信6AT變速箱，換擋速度更快，經濟性更高。

2.變速箱

除了手動擋，榮威RX3還配備了愛信CVT無級變速器和愛信6AT變速器。日本愛信是一家專業生產自動變速器的公司。因為豐田參股愛信公司，幾乎所有豐田車型都采用愛信自動變速器。

這款愛信CVT無級變速器采用8速模擬傳動，傳動效率高達88%，速寬比上一代提升8%，堪比6AT，最大輸入扭矩高達184N 、m，提供了更多空的調節余地，運動感更強，乘坐舒適性更好。

就榮威RX3上的這款CVT變速箱來說，更寬的傳動比和更好的邏輯標定，使得它在平順性和經濟性方面都是領先的一款，即使面對AT變速箱。

3.底盤

在榮威RX3懸掛結構上，前輪采用麥弗遜結構，后輪采用扭力梁結構，采用簧筒分離式布局。

駕駛過程中，很明顯榮威RX3底盤調校舒適，但還是保留了一些路感，所以保證了輕松舒適的駕駛。