徐州 奧迪A8L最新價(jià)格表 可試乘試駕

【太平洋汽車網(wǎng)?徐州優(yōu)惠促銷頻道】編輯從徐州多家奧迪經(jīng)銷商處了解到，目前奧迪A8L（詢底價(jià)|查參配）目前暫無現(xiàn)金優(yōu)惠，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?徐州車巡汽車本市

電話：4008191862

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 50 TFSI quattro 舒適型 典藏版 85.88萬(wàn) - 85.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 50 TFSI quattro 豪華型 典藏版 99.88萬(wàn) - 99.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 55 TFSI quattro 豪華型 典藏版 109.48萬(wàn) - 109.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 55 TFSI quattro 尊貴型 典藏版 121.68萬(wàn) - 121.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 60 TFSI quattro 典藏版 197.18萬(wàn) - 197.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 50 TFSI quattro 舒適型 84.28萬(wàn) - 84.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 50 TFSI quattro 豪華型 98.88萬(wàn) - 98.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 55 TFSI quattro 豪華型 106.68萬(wàn) - 106.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 55 TFSI quattro 尊貴型 119.88萬(wàn) - 119.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 60 TFSI quattro 194.28萬(wàn) - 194.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?徐州滬彭奧通奧迪多市

電話：4008150606-1181

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 50 TFSI quattro 舒適型 典藏版 85.88萬(wàn) - 85.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 50 TFSI quattro 豪華型 典藏版 99.88萬(wàn) - 99.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 55 TFSI quattro 豪華型 典藏版 109.48萬(wàn) - 109.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 55 TFSI quattro 尊貴型 典藏版 121.68萬(wàn) - 121.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 60 TFSI quattro 典藏版 197.18萬(wàn) - 197.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 50 TFSI quattro 舒適型 84.28萬(wàn) - 84.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 50 TFSI quattro 豪華型 98.88萬(wàn) - 98.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 55 TFSI quattro 豪華型 106.68萬(wàn) - 106.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 55 TFSI quattro 尊貴型 119.88萬(wàn) - 119.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 60 TFSI quattro 194.28萬(wàn) - 194.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 Plus 50 TFSI quattro 舒適型 83.88萬(wàn) - 83.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 50 TFSI quattro 舒適型 86.88萬(wàn) - 86.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 Plus 50 TFSI quattro 豪華型 97.28萬(wàn) - 97.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 50 TFSI quattro 豪華型 100.78萬(wàn) - 100.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 Plus 55 TFSI quattro 豪華型 104.28萬(wàn) - 104.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 55 TFSI quattro 豪華型 107.38萬(wàn) - 107.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 Plus 55 TFSI quattro 尊貴型 114.88萬(wàn) - 114.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 55 TFSI quattro 尊貴型 122.08萬(wàn) - 122.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 55 TFSI quattro投放版精英車型 85.68萬(wàn) - 85.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 55 TFSI quattro投放版尊享車型 91.78萬(wàn) - 91.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 55 TFSI quattro豪華型 104.88萬(wàn) - 104.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 55 TFSI quattro尊貴型 119.68萬(wàn) - 119.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 40 TFSI 舒適型 87.98萬(wàn) - 87.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 45 TFSI quattro卓越先鋒典藏版 92.78萬(wàn) - 92.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 45 TFSI quattro卓越先鋒版 92.78萬(wàn) - 92.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 45 TFSI quattro領(lǐng)先精英版 102.88萬(wàn) - 102.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 45 TFSI quattro領(lǐng)先精英典藏版 102.88萬(wàn) - 102.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 50 TFSI quattro豪華型 118.80萬(wàn) - 118.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 50 TFSI quattro都市尊榮典藏版 118.88萬(wàn) - 118.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 50 TFSI quattro尊貴型 138.20萬(wàn) - 138.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 60 TFSI quattro豪華型 184.80萬(wàn) - 184.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 6.3 FSI W12 quattro旗艦型 256.80萬(wàn) - 256.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪A8L車頭呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上多邊形格柵，讓車頭看起來頗具精巧的感覺。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高5302/1945/1483mm，軸距3128mm，車側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條布局流暢，看起來很有美感。

　　奧迪A8L內(nèi)飾給人一種非常精致的感覺，飾以銀色飾條，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　奧迪A8L配備了3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率286馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗8.6L/100km。

奧迪A8L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@猛然間說道：“中大型商務(wù)車的代表之一，車身氣場(chǎng)強(qiáng)大，內(nèi)部配置數(shù)不勝數(shù)，座椅柔軟乘坐舒適，動(dòng)力強(qiáng)勁。”

網(wǎng)友@視界2010說道：“這臺(tái)車的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)提速是很快的，輕踩油門之后就可以感受到明顯的推背感。在城區(qū)超車非常的輕松。”

網(wǎng)友@bksday說道：“油耗還是有些高的，尤其是市區(qū)內(nèi)還經(jīng)常的堵車，開起來沒那么順暢，目前油耗在13.6個(gè)左右，我覺得還是有些高了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）