汽車(chē)開(kāi)空調(diào)是內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)？車(chē)開(kāi)空調(diào)開(kāi)什么循環(huán)

相信很多車(chē)主都回答不了汽車(chē)啟動(dòng)空一下子調(diào)用內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)的問(wèn)題。其實(shí)車(chē)什么周期啟動(dòng)空調(diào)用很簡(jiǎn)單。

首先，我們來(lái)了解一下內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的區(qū)別。空內(nèi)循環(huán)的進(jìn)氣口在車(chē)內(nèi)，也就是說(shuō)外面的空空氣進(jìn)不去，里面的空空氣出不去；空外循環(huán)的進(jìn)氣口在雨刮器下方，前擋風(fēng)玻璃與引擎蓋的連接處。也就是從車(chē)外吸進(jìn)空空氣。

更明顯的區(qū)別在于空氣的新鮮度。內(nèi)循環(huán)空氣體時(shí)間長(zhǎng)了變渾濁，含氧量下降，會(huì)使人感到燥熱，引起疲勞、焦慮等癥狀，影響行車(chē)安全。外循環(huán)可以保證車(chē)內(nèi)外空氣體的循環(huán)，使二氧化碳濃度不會(huì)太高。

這清楚了嗎？還是不會(huì)詳細(xì)操作，所以可以總結(jié)為:一般我們打開(kāi)空調(diào)制制冷或制熱時(shí)，可以先打開(kāi)內(nèi)循環(huán)，快速讓車(chē)內(nèi)溫度下降或上升；溫度穩(wěn)定后，適當(dāng)切換到外循環(huán)，與車(chē)外換氣。

這樣清楚多了吧？不過(guò)這里有幾種極端情況，就是戶(hù)外暴曬和極寒。所以我們分別介紹一下:如果車(chē)內(nèi)室外暴曬后像桑拿一樣，上車(chē)后最好打開(kāi)外循環(huán)通風(fēng)散熱。同時(shí)也可以打開(kāi)窗戶(hù)和天窗，加快散熱速度。3-5分鐘后，車(chē)內(nèi)溫度基本平衡。此時(shí)關(guān)上窗戶(hù)，打開(kāi)制冷，切換到內(nèi)循環(huán)。

在極度寒冷的冬天，暖氣并不著急。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到正常位置時(shí)，開(kāi)啟加熱內(nèi)循環(huán)可以快速升溫。

堵車(chē)時(shí)最好開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)，避免外循環(huán)與車(chē)外渾濁空的空氣循環(huán)。

所以?xún)?nèi)循環(huán)和外循環(huán)的選擇其實(shí)是很有講究的。車(chē)外空空氣好的時(shí)候，如果覺(jué)得車(chē)內(nèi)悶熱，可以快速打開(kāi)外循環(huán)換空氣。如果想保持車(chē)內(nèi)空氣空，繼續(xù)開(kāi)內(nèi)循環(huán)。