上海科樂通大眾 途銳最新價目表 誠邀體驗
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途銳前臉呈現出高貴的設計風格,配合多邊形格柵,整體看起來檔次感十足。
這款車尺寸4878/1984/1686mm,軸距2899mm。車側呈現出狹長的設計風格,流暢的線條顯得很大氣。
途銳內飾看上去頗具沉穩的感覺,看起來非常穩重,讓人感到很舒服。
途銳配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率245馬力,峰值扭矩370牛·米,工信部綜合油耗8.68L/100km。
途銳在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@萬事恒意說道:“外觀我很喜歡,熏黑的套件很適合我,而且也不張揚,巴適。”
網友@月亮走我也走說道:“買車到現在一年多點了,行駛里程也有一萬多公里了。其實在我心里面途銳還真的算得上豪華SUV。先說一哈我比較滿意的,第一個就是途銳的四驅系統, 因為我工作原因,經常往返于成都和甘阿涼地區,特別是鹽源縣,幾乎每個月都要跑一趟。下了雅西高速進入348國道,有些路段真的不好走,特別遇到下過雨的路,坑坑洼洼的,但是途銳的四驅系統還是很穩定的。網上有一句段子,說的是:你只管踩油門,剩下的交給夸戳(奧迪的四驅),我覺得我開途銳的時候也有種只管踩油門,剩下的交給4MOTION,哈哈,玩笑歸玩笑,但是大眾的四驅系統真的很給力。還有一點,當時考慮買途銳一個很重要的因素就是它全系標配了空氣懸掛,當時我很多朋友都在勸我謹慎,因為空氣懸掛相對于普通的懸掛很嬌氣,動不動就要扯拐,甚至于還有朋友給我看了前幾年有一臺車(具體什么車記不得了)跑珠峰大本營,前面有很長一截搓衣板路,直接把空氣懸掛跑報廢了的新聞。但是這一年多下來,空氣懸掛也很穩定,跑爛路完全沒有問題,經得起考驗,50多萬買一臺帶空氣懸掛的車真的很劃算!”
網友@九霄云外的霄說道:“途銳的配置還是很豐富的,安全類的預碰撞防止系統、ACC自適應巡航等,人性化配置的座椅通風加熱、多種顏色氛圍燈,還有性能類的空氣懸架等等,真的很豐富,我作為一個車主都可以如數家珍了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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