山西 榮威RX5新能源最高優(yōu)惠9.3萬元 最新報價

【太平洋汽車網(wǎng) 山西優(yōu)惠促銷頻道】榮威RX5新能源（詢底價|查參配）定位為緊湊型SUV，根據(jù)山西榮威經(jīng)銷商最新報價，榮威RX5新能源目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠9.3萬元。

?長治市飛路威達榮威本市

電話：4000328232

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 ePLUS 國潮榮麟豪華版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版 16.28萬 - 16.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 ePLUS 國潮榮麟豪華版 15.58萬 ↓0.30萬 15.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版 16.58萬 ↓0.30萬 16.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 eRX5 50T 4G互聯(lián)超越版 17.59萬 ↓1.50萬 16.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 eRX5 50T 互聯(lián)網(wǎng)超越旗艦版 18.59萬 ↓1.50萬 17.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 eRX5 50T 互聯(lián)網(wǎng)超越智尊版 19.99萬 ↓1.50萬 18.49萬 獲取底價 分期購車 2018款 eRX5 50T 混動尊享旗艦版 23.19萬 - 23.19萬 獲取底價 分期購車 2017款 eRX5 50T 混動互聯(lián)尊貴版 26.59萬 - 26.59萬 獲取底價 分期購車 2017款 ERX5 EV400 電動互聯(lián)豪華版 27.18萬 ↓9.30萬 17.88萬 獲取底價 分期購車 2017款 ERX5 EV400 電動互聯(lián)旗艦版 28.18萬 ↓9.30萬 18.88萬 獲取底價 分期購車 2017款 eRX5 50T 混動互聯(lián)尊榮版 28.59萬 - 28.59萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

?晉城瑞昌達榮威本市

電話：4008159090-9585

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 ePLUS 國潮榮麟豪華版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版 16.28萬 - 16.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 ePLUS 國潮榮麟豪華版 15.58萬 - 15.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 eRX5 50T 混動尊享旗艦版 23.19萬 - 23.19萬 獲取底價 分期購車 2017款 eRX5 50T 混動互聯(lián)尊貴版 26.59萬 - 26.59萬 獲取底價 分期購車 2017款 eRX5 50T 混動互聯(lián)尊榮版 28.59萬 - 28.59萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

?山西光華盛榮威多市	電話：4008190055-1555
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 ePLUS 國潮榮麟豪華版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版 16.28萬 - 16.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 ePLUS 國潮榮麟豪華版 15.58萬 - 15.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　榮威RX5新能源前臉造型較為青春，X型格柵采用了黑色飾物裝飾，整體看上去十分有活力。

　　這款車長寬高4571/1855/1719mm，軸距2708mm。車側(cè)呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，整體沒有刻意堆砌過多的運動元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

　　榮威RX5新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，采用飾條進行裝飾，視覺效果上相當(dāng)個性動感。

　　榮威RX5新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，同時配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率136馬力，電動機總扭矩230牛·米，工信部綜合油耗1.6L/100km，工信部純電續(xù)航里程52kM。

榮威RX5新能源在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@shlmx1638說道：“舒適、車機不錯，主要是斑馬系統(tǒng)不能上級，有點難受，希望上汽考慮考慮別的系統(tǒng)，真心不咋地”

網(wǎng)友@5tgfds說道：“我這車開著很不錯，底盤扎實，上了高速以后開起來也不飄。”

網(wǎng)友@jianjun002說道：“在城區(qū)的駕駛舒適度不錯，基本令人滿意。真皮座椅寬大柔軟，支撐力不錯，包裹性稍微差一點，坐著很舒服，跑長途不容易。高速時就暴露出車輛的弱點，噪音較大，車身的穩(wěn)定性不強。通過坑洼路面，過濾顛簸的能力也一般。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）