沃爾沃v40值得買嗎？買沃爾沃v40都是什么人

沃爾沃V40 參考價：停售

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沃爾沃V40（查成交價|參配|優惠政策）曾經是純進口豪華品牌緊湊型車。剛推出的時候價格有點嚇人，甚至比更高級別的國產版S60L還貴。但是現在最低價格在15萬左右，而且跑起來比寶馬1系（查成交價|參配|優惠政策）還快，配置也不比奧迪A3（查成交價|參配|優惠政策）差。書看起來有點刺激，但是沃爾沃V40降價這么高值得買嗎？誰買沃爾沃V40？

沃爾沃V40定位為高端緊湊型五門兩廂旅行車，側面看起來像瓦罐和鋼炮。但是這種模式在中國并不流行，很多消費者傾向于更“全能”SUV。這方面的外觀延續了家族設計風格。至于好看不好看，都一樣。不同的人有不同的看法。

這種中控面板設計在當時是很獨特的，但是大家都習慣了“一鍵通”操作后，這個控制面板相對于寶馬、奧迪等車系有些復雜。內飾設計和現款S60L一模一樣，有些老氣。

沃爾沃V40配備了連S60L都沒有的全景頂篷玻璃。雖然開不了，但就算是A3也得給它一點面子，看它的采光和通透性。

安全是沃爾沃的亮點。全系標配7氣囊(含膝部氣囊)，胎壓報警和主動制動也是必須的。往往這些功能只有在很多高端機型上才能看到。還配了一輛十幾萬的車，可謂很厚道。

此外，倒車雷達、上坡輔助、定速巡航等一些輔助駕駛配置也不缺席。加上主副駕全真皮電動調節、語音識別系統、藍牙電話、LED自動大燈、車內氛圍燈等。，配置還是良心的。

不會失去相同的性能水平

匹配的是1.5T發動機，雖然是“T3 ”不過還是四缸發動機。當然動力調校中規中矩，和競爭對手沒有太大區別。加速還有250Nm的瞬間。6AT變速箱連接不快，但是動力的傳遞還是很直接的。中低速段加速比8AT快，這也是沃爾沃搭載6AT車型的共同特點。

變速箱只有六個檔位，每個檔位之間的差距比較大。如果你不懂，那也沒關系。結論是大眾7速雙離合變速箱的挫敗感更加明顯。

百公里加速8.3秒。這是什么水平？認識奧迪A3的1.4T車型只需要8.4秒，認識寶馬1系的1.5T車型只需要9.4秒。當然，加速快不是最好的，但它的代價是油耗高。每天在市內上下班需要9L/100km左右，加95號汽油，無疑增加了養車成本。

沃爾沃V40保留了高端車型的標準，坐墊很厚很寬，包裹性很強。它的腿部支撐比競爭對手奧迪A3和寶馬1系強得多。

為什么沒人買沃爾沃40？給你總結幾個原因:

1、油耗高

雖然操控接近轎車，但國內交通狀況往往“縫紉和修補”狀態，網上有很多關于沃爾沃V40油耗高的抱怨，百公里要12油。你偶爾會說沒事。如果對任何人來說太多了，你可以稱之為“加油機”好的。

2.空明顯不足。

大部分兩廂空的房間都不會太大，V40內乘空的房間真的很一般。后排中間的乘客就不用想了。三個大人都舍不得，所以主要起個裝飾作用。

3，實用性不高。

相比SUV，沃爾沃V40旅行車還是太“小資”如果你經常上下班，遇到那些大坑和路沿就不容易停下來了。因為在中國，即使你的旅行車有很多優點，也遠遠不如一輛前置前驅轎車底盤的城市SUV。

4.價格太高了。

不僅僅是沃爾沃V40，國內很多消費者對旅行車都不是很感興趣。一個很大的原因是型號少，價格偏高。大部分以進口為主，所以需求不大。

摘要

沃爾沃40怎么樣？現在沃爾沃V40還是作為進口存在，所以性價比欠缺。再加上現在的車型還是國v標準，有些城市買不到，最終導致V40銷量不理想。總的來說，這是一輛適合逛街而不是走路的車。當然，如果這個價位你更注重安全，相信也能滿足你的口味。