起亞智跑和現代ix35哪個好，ix35和智跑哪個質量好

智跑 參考價：13.98萬起

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韓系車不再受歡迎，近幾年銷量一直在下滑。ix35和智潤雖然受到了很大的影響，但還是被認為是非常有實力的合資玩家。起亞智跑（查成交價|參配|優惠政策）和現代ix35哪個好，ix35和智跑哪個質量好？

外觀對比

轟鳴的進氣格柵讓人想起“星星之火可以燎原”但是我女朋友不喜歡。安可以折斷她的眉毛。外觀”一個永遠不會被人看到真誠面孔的人。車身側面線條硬朗，符合中年人穩重的氣質。當然，精神上的家伙可能也會喜歡。讓我們有不同的看法。

Ix35融入了更前衛的懸崖式硬核設計風格，由羅希蒙(前大眾設計總監)親自設計。新款IX35是他加入現代品牌后的第一部作品。外觀比較偏“美國硬核”，而之前的作品精致“歐洲習俗”使用了一些設計元素。燈光簡潔干練，但是鹵素燈太落后，整個前臉就是SUV應有的沉悶感。

室內設計

中控布局看起來很清爽自然，質感不錯，但是觸感背叛了“質感”同伴，裝飾板都是硬塑料做的，即使“皮縫線”也是硬塑料模擬的，國產品牌模特分分鐘就能掛，打臉！

新一代ix35的定位有所調整，官方的說法是“送硬智能網聯SUV ”。內飾也是平直的，人機交互系統，只要司機說“你好，北京現代”，可以啟動車輛，還可以獲得股票資訊推送、娛樂資訊、天氣播報、地圖導航、終端支付等功能。

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動態對比度

駕駛體驗

跑步給人的第一印象是開起來輕松自如，轉向調校偏家用，起步油門靈敏，擁堵路段相比車更考驗腳力。變速箱和發動機的匹配技巧是普通中國品牌無法企及的。變速箱的控制邏輯非常智能，行駛過程中幾乎沒有存在感。合資車終究是合資車，就像“你舅舅畢竟是你舅舅”。

IX35早期的1.4噸車重0-80km/h，所以加速感極輕，油門調節沒有韓系車那么神經質和靈敏。電腦合理判斷油門深度。底盤比較硬，不是那種硬朗的感覺，而是比較硬朗。可以說比同級90%的車型都硬，毫無質感。對小振動的隔離還可以，但對大振動就生硬了。

配置比較

智跑的價格比ix35貴4000元，但是智跑的整體配置會比IX35高，尤其是安全配置和實用性配置。如果能接受智潤的外觀，無疑會有更高的性價比。

摘要

韓系車以其高性價比一直在中國熱銷。但近年來，隨著中國自主品牌的崛起，高性價比的標簽被慢慢淡化，其銷量受挫也就可以理解了。韓系車在合資車中性價比很高。智跑和IX35作為韓系SUV的代表，實力都不差。如果考慮性價比，建議選擇智潤。