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    2. 探險(xiǎn)者(進(jìn)口)?2017款 2.3T EcoBoost 精英版底盤扎實(shí)嗎?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)

      2022-05-16 09:39:45 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
      2017款?2.3T?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè)
      外觀 2017款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)外觀如何 獲取底價(jià)
      內(nèi)飾 2017款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
      動(dòng)力底盤 2017款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
      內(nèi)部配置 2017款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)配置情況 獲取底價(jià)
      空間 2017款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)空間大小 獲取底價(jià)
      細(xì)節(jié) 2017款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
      參配數(shù)據(jù) 2017款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)排量多少 獲取底價(jià)
      外部配置 2017款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)配置高嗎 獲取底價(jià)

        隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用,在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了,不過最核心的技術(shù),也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才有機(jī)會(huì)。今天為大家介紹的是探險(xiǎn)者(進(jìn)口)詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

        探險(xiǎn)者(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合倒梯形格柵,使前臉看起來頗具豪華的感覺。

        探險(xiǎn)者(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配銀色飾條,設(shè)計(jì)沒有特別個(gè)性張揚(yáng),這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點(diǎn)。同時(shí),采用了豪華的尾燈設(shè)計(jì),內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點(diǎn)亮后效果非常美觀,也能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。

        探險(xiǎn)者(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種非常高貴的感覺,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

        探險(xiǎn)者(進(jìn)口)配備2.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率276馬力,峰值扭矩410牛·米。

        這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

        這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

        看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,探險(xiǎn)者的內(nèi)飾采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),整體造型可圈可點(diǎn)。探險(xiǎn)者的車尾給人一種非常精致的感覺,融入了豐富的設(shè)計(jì)元素,時(shí)尚感更上一層樓。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。

      探險(xiǎn)者(進(jìn)口)?2017款 2.3T EcoBoost 精英版底盤扎實(shí)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2017款 2.3T EcoBoost 精英版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@高深莫測(cè)的名字說道:“技術(shù)沒得說 ,動(dòng)力和變速箱匹配非常好”

      網(wǎng)友@mb8556927說道:“起步平穩(wěn),車子動(dòng)力偏溫柔,不追求速度,走高速也沒太大的問題”

      網(wǎng)友@james.liuwei說道:“對(duì)于這個(gè)車子的動(dòng)力那么我想說的就是車子的動(dòng)力真的是不要太猛了啊,真的車子的動(dòng)力開著的感覺太爽了就是。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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