青島城陽(yáng)區(qū) 豐田C-HR最多降1萬 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 城陽(yáng)區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】豐田C-HR（詢底價(jià)|查參配）定位為小型SUV，根據(jù)城陽(yáng)區(qū)豐田經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，豐田C-HR目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1萬元。

?青島偉豐豐田本市

電話：4008190055-6261

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.0L 精英版 14.18萬 - 14.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 舒適版 15.18萬 - 15.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 豪華版 16.08萬 - 16.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 2.0L E-CVT舒適版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 2.0L E-CVT豪華版 17.88萬 - 17.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 2.0L E-CVT尊貴版 19.08萬 - 19.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?青島利華晟城陽(yáng)豐田本市

電話：4008192139

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.0L 精英版 14.18萬 ↓1.00萬 13.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 舒適版 15.18萬 ↓1.00萬 14.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 豪華版 16.08萬 ↓1.00萬 15.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 2.0L E-CVT舒適版 16.98萬 ↓1.00萬 15.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 2.0L E-CVT豪華版 17.88萬 ↓1.00萬 16.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 2.0L E-CVT尊貴版 19.08萬 ↓1.00萬 18.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　豐田C-HR車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體，配合黑色飾物，視覺效果非常不錯(cuò)。

　　該車車身尺寸4390/1795/1565mm，軸距2640mm。車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。

　　豐田C-HR內(nèi)飾看上去頗具酷炫的感覺，輔以銀色飾條，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　豐田C-HR搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力，峰值扭矩188牛·米，同時(shí)配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率109馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩202牛·米，工信部綜合油耗4.5L/100km。

豐田C-HR在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@tigerone8181說道：“雖然C-HR不大，但實(shí)力很強(qiáng)，我覺得買得很超值。我對(duì)這車的整體表現(xiàn)都很滿意，要說到最滿意的，那就是設(shè)計(jì)與動(dòng)力了，它的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較年輕化，也顯得非常氣派，完全不會(huì)因?yàn)檐嚿硇《@得小氣，動(dòng)力也非常給力，雖然用的只是臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但爆發(fā)力還是很強(qiáng)的，起步時(shí)的感覺很好，一點(diǎn)也不肉，加速超車也給力。”

網(wǎng)友@abc0016說道：“我覺得最滿意的地方就是它的這個(gè)油耗真的太低，太省錢了，其實(shí)我對(duì)于油耗這方面一開始是抱著試試看的態(tài)度。我覺得雙擎車子確實(shí)是能夠省油，它不僅僅能夠在日常出行的這方面給我節(jié)省一部分的資金，并且在后續(xù)的維修保養(yǎng)方面也不用花太多心思。因?yàn)楫?dāng)初了解到的就是它的整體開銷都比較少，無論是當(dāng)時(shí)買的時(shí)候車子的定價(jià)還是后來給出的優(yōu)惠還是到現(xiàn)在用了一段時(shí)間之后的使用感受我都覺得它非常值得這個(gè)價(jià)錢，現(xiàn)在的油耗也沒有什么太大的變動(dòng)，整個(gè)車子在駕駛的過程中也是能夠讓我感受到它強(qiáng)勁的動(dòng)力還有非常不錯(cuò)的舒適性，其實(shí)滿意的地方還真挺多的，只是簡(jiǎn)單列出來它的幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)吧，這些方面表現(xiàn)的都很不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@chevy_wl說道：“一般穩(wěn)定性比較好的車開起來就會(huì)比較輕松，再加上這個(gè)車還是雙擎車，所以在路上的穩(wěn)定性比一般的車要好很多，在上高速的時(shí)候開著一點(diǎn)都不飄，高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也比較穩(wěn)定，安全性很好，另外這個(gè)車的油門剎車的靈敏度很高，輕輕一踩就會(huì)彈射出去，而且整個(gè)車的輔助操控配置也挺多的，多媒體配置用著也方便舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）