凌派20到40時速頓挫是怎么回事

　　【太平洋汽車網】凌派20到40時速頓挫的原因：1、車輛的點火系統發生了故障；2、點火系統中的零部件發生了松動；3、發動機積碳嚴重；4、發動機部件老化；5、節氣門積碳較多；6、空氣濾清器未及時更換；7、噴油嘴的積碳過多；8、油壓不穩。

　　EGR閥故障引起的。排除方法：更換EGR閥和位置傳感器總成。EGR系統將三元催化轉化器下游的部分廢氣經EGR管、氣缸蓋中的通道、EGR閥及進氣歧管適時適量地引入燃燒室，可有效降低燃燒溫度，減少氮氧化物（NOx）的排放，但如果引入的廢氣量過多，會影響氣缸的正常工作。

　　一輛搭載CVT變速器的2016款廣汽本田凌派1.8L轎車。該車低速行駛時，有時車身連續抖動。 故障診斷：經過多次路試，故障再現，此時用故障檢測儀快攝功能錄取故障時的變速器數據流和發動機數據流。查看變速器數據流，在車速發生波動的同時發動機轉速也發生了波動，由此推斷車速波動是由發動機轉速波動引起的，故障可能發生在發動機部分。

　　查看發動機數據流，EGR（廢氣再循環）閥的實際升程（由EGR閥上的位置傳感器監測）波動較大，且與EGR閥控制指令不一致。EGR系統將三元催化轉化器下游的部分廢氣經EGR管、氣缸蓋中的通道、EGR閥及進氣歧管適時適量地引入燃燒室，可有效降低燃燒溫度，減少氮氧化物（NOx）的排放，但如果引入的廢氣量過多，會影響氣缸的正常工作。診斷至此，推斷發動機轉速波動是由EGR閥故障引起的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）