比亞迪速銳為什么停產(chǎn)了？速銳的缺點(diǎn)有哪些

速派 參考價(jià)：17.49萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(91條)

誕生于2012年的速派（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）比亞迪曾經(jīng)是比亞迪最入門級(jí)的車模，甚至頂配的車售價(jià)也不超過(guò)7萬(wàn)元。這是許多中國(guó)家庭的第一輛車。但是2018年比亞迪正式停產(chǎn)了這款薩里，所以很多朋友想知道比亞迪薩里停產(chǎn)的原因？其實(shí)主要是以下三個(gè)原因造成的。

1.產(chǎn)品力不足，銷量慘淡。

速派最好的情況是在2012-2014年期間。月銷量能維持在8000臺(tái)以上，高峰時(shí)達(dá)到12000臺(tái)。但此后，速銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的銷量逐漸開始下滑。直到2017年年中——2018年停產(chǎn)前夕，速銳的月銷量只有500臺(tái)左右。這個(gè)問(wèn)題和快銳整體產(chǎn)品力不足有很大關(guān)系。

2.避免“自相殘殺”

停產(chǎn)后，比亞迪引入秦接替，可以說(shuō)比亞迪停產(chǎn)是為了給秦讓路。目前比亞迪的入門級(jí)車型是秦，而秦的定價(jià)剛好和速派差不多，所以如果速派不停產(chǎn)，速派和秦都會(huì)內(nèi)耗。快速停產(chǎn)也能降低比亞迪的庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)。

3.速派已經(jīng)不滿足于比亞迪未來(lái)的發(fā)展。

眾所周知，比亞迪現(xiàn)在的車名都是以中國(guó)朝代命名，如唐、宋、元、秦等看似一個(gè)整體的名字，很容易打動(dòng)消費(fèi)者。所以“快銳”這個(gè)名字根本不適用于比亞迪未來(lái)的發(fā)展，停產(chǎn)也在意料之中。

其實(shí)快銳的缺點(diǎn)很明顯。首先，它在外觀上沒有設(shè)計(jì)感，內(nèi)飾用料和設(shè)計(jì)都比較差，與同期的吉利和奇瑞相比不占優(yōu)勢(shì)。其次，動(dòng)力方面，速派只提供1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力只有109匹，動(dòng)力很弱。總的來(lái)說(shuō)，速派是比亞迪上一代的產(chǎn)品，現(xiàn)在對(duì)比起來(lái)沒有優(yōu)勢(shì)。