常州新寶尊寶馬 寶馬5系(進(jìn)口)最新報(bào)價(jià) 誠(chéng)邀蒞臨體驗(yàn)

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 525i M運(yùn)動(dòng)套裝 42.39萬(wàn) - 42.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 525i M運(yùn)動(dòng)套裝 42.39萬(wàn) - 42.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 530i M運(yùn)動(dòng)套裝 47.89萬(wàn) - 47.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 530i M運(yùn)動(dòng)套裝 47.89萬(wàn) - 47.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 530i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 51.39萬(wàn) - 51.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 530i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 51.89萬(wàn) - 51.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 59.89萬(wàn) - 59.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 60.39萬(wàn) - 60.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 525i M運(yùn)動(dòng)套裝 41.99萬(wàn) - 41.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 改款 525i M運(yùn)動(dòng)套裝 41.99萬(wàn) - 41.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 530i M運(yùn)動(dòng)套裝 49.39萬(wàn) - 49.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 改款 530i M運(yùn)動(dòng)套裝 49.39萬(wàn) - 49.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 改款 540i M運(yùn)動(dòng)套裝 59.39萬(wàn) - 59.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 540i M運(yùn)動(dòng)套裝 59.39萬(wàn) - 59.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 525i M運(yùn)動(dòng)套裝 42.99萬(wàn) - 42.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 530i M運(yùn)動(dòng)套裝 50.69萬(wàn) - 50.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 540i M運(yùn)動(dòng)套裝 60.99萬(wàn) - 60.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2014款 520i 旅行版 48.90萬(wàn) - 48.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2014款 528i 旅行版 65.60萬(wàn) - 65.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2014款 528i xDrive M運(yùn)動(dòng)型 旅行版 72.70萬(wàn) - 72.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬5系(進(jìn)口)前臉顯得非常豪華，配合雙腎式格柵，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4976/1868/1489mm，軸距2975mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條流暢，觀感非常大氣。

　　寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用銀色飾條進(jìn)行修飾，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　寶馬5系(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

寶馬5系(進(jìn)口)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@755406862說(shuō)道：“油耗方面我覺(jué)得是真的有點(diǎn)太高了，雖說(shuō)它是中大型的車(chē)，但是新車(chē)油耗竟高達(dá)9點(diǎn)。如果要是我不開(kāi)空調(diào)的話(huà)，那么油耗也在十個(gè)點(diǎn)左右。每跑一次就是燒一次褲兜里的錢(qián)。看看過(guò)了磨合期油耗會(huì)不會(huì)降下來(lái)”

網(wǎng)友@V3鼎鼎看說(shuō)道：“配置全面，前后雷達(dá)、360全景影像、定速巡航、自動(dòng)泊車(chē)入位等功能實(shí)用高級(jí)，中控屏也很大，功能非常的齊全。”

網(wǎng)友@yuanliyong2009說(shuō)道：“車(chē)子內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)就是寶馬的風(fēng)格，沒(méi)什么可說(shuō)的，看著還是蠻順眼的，整體的做工品質(zhì)也還不錯(cuò)一些，縫隙和按鍵處理的還算是挺到位的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）