福建福州 Taycan最高讓6萬(wàn) 今日鉅惠

【太平洋汽車網(wǎng) 福州優(yōu)惠促銷頻道】Taycan（詢底價(jià)|查參配）定位為中大型車，根據(jù)福州保時(shí)捷經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，Taycan目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠6萬(wàn)元。

?福州建發(fā)保時(shí)捷臺(tái)江店本省

電話：4008150011-2321

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 88.80萬(wàn) - 88.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 89.80萬(wàn) - 89.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 4 Cross Turismo 96.80萬(wàn) - 96.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 4S 115.80萬(wàn) - 115.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 4S 116.80萬(wàn) - 116.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 4S Cross Turismo 120.80萬(wàn) - 120.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Turbo 150.80萬(wàn) - 150.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 Turbo 151.80萬(wàn) - 151.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Turbo Cross Turismo 153.80萬(wàn) - 153.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Turbo S 180.80萬(wàn) - 180.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 Turbo S 181.80萬(wàn) - 181.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Turbo S Cross Turismo 183.80萬(wàn) - 183.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 88.80萬(wàn) - 88.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 4S 114.80萬(wàn) - 114.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 Turbo 149.80萬(wàn) - 149.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 Turbo S 179.80萬(wàn) - 179.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

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電話：4008150011-2340

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 88.80萬(wàn) - 88.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 89.80萬(wàn) - 89.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 4 Cross Turismo 96.80萬(wàn) - 96.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 4S 115.80萬(wàn) - 115.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 4S 116.80萬(wàn) - 116.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 4S Cross Turismo 120.80萬(wàn) - 120.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Turbo 150.80萬(wàn) - 150.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 Turbo 151.80萬(wàn) - 151.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Turbo Cross Turismo 153.80萬(wàn) - 153.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Turbo S 180.80萬(wàn) - 180.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 Turbo S 181.80萬(wàn) - 181.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Turbo S Cross Turismo 183.80萬(wàn) - 183.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 88.80萬(wàn) - 88.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 4S 114.80萬(wàn) - 114.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 Turbo 149.80萬(wàn) - 149.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 Turbo S 179.80萬(wàn) - 179.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?福州建發(fā)保時(shí)捷本省

電話：4006172235

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 88.80萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 82.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 89.80萬(wàn) - 89.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 4 Cross Turismo 96.80萬(wàn) - 96.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 4S 115.80萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 109.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 4S 116.80萬(wàn) - 116.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 4S Cross Turismo 120.80萬(wàn) - 120.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Turbo 150.80萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 144.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 Turbo 151.80萬(wàn) - 151.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Turbo Cross Turismo 153.80萬(wàn) - 153.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Turbo S 180.80萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 174.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 Turbo S 181.80萬(wàn) - 181.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Turbo S Cross Turismo 183.80萬(wàn) - 183.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 88.80萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 82.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 4S 114.80萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 108.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 Turbo 149.80萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 143.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 Turbo S 179.80萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 173.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　Taycan車頭采用精細(xì)的線條，看上去頗具精致的感覺，加上封閉式中網(wǎng)，顯得分外時(shí)尚。

　　該車車身尺寸4963/1966/1395mm，軸距2900mm，車側(cè)呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去氣場(chǎng)十足。

　　Taycan內(nèi)飾看上去頗具簡(jiǎn)潔的感覺，對(duì)稱式中控臺(tái)沒有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　Taycan搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率326馬力，工信部純電續(xù)航里程414km。

Taycan在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@zxxedee說(shuō)道：“方向盤也是保時(shí)捷傳統(tǒng)的樣子，中控部分走的也是奢華風(fēng)，高級(jí)感滿滿的，就是車機(jī)我覺得自己實(shí)在不行，就找點(diǎn)專業(yè)的來(lái)搞一搞吧?！?/p>

網(wǎng)友@魔君升天說(shuō)道：“用料都是真皮，很運(yùn)動(dòng)。保時(shí)捷的做工還是不差的，就是中控塑料按鍵太多，來(lái)點(diǎn)碳纖維或是鍍鉻的多好。不過(guò)后期會(huì)改很多地方地方的”

網(wǎng)友@laughingbanana說(shuō)道：“怎么說(shuō)呢，在汽車圈子里，保時(shí)捷的名氣自然不需要多說(shuō)，每次保時(shí)捷新車發(fā)布，關(guān)注度都特別的高，這款Taycan是一輛新能源車，這幾年新能源車越來(lái)越火，我自然也要嘗試一下，不嘗試不知道，一嘗試嚇—跳，沒想到作為一輛電動(dòng)車，動(dòng)力竟然能這么的強(qiáng)悍，說(shuō)實(shí)話，我以前也試駕過(guò)特斯拉，感覺沒有可比性!只能說(shuō)當(dāng)體驗(yàn)過(guò)這輛車之后，就能知道其中的區(qū)別了!”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）