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      2022-05-21 20:17:47 作者:問答叫獸

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      (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報價為準(zhǔn)。)

        享域前臉給人一種非常新潮的感覺,格柵運(yùn)用了多邊形的設(shè)計,搭配飾條,這樣的設(shè)計能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

        這款車車身長寬高4756/1804/1509mm,軸距2730mm。車側(cè)呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格,造型給人一種蓄勢待發(fā)的感覺,看起來很有力量感。

        享域內(nèi)飾給人一種十分質(zhì)樸的感覺,中控臺采用了硬塑料材質(zhì),加上銀色飾板,視覺上非常干凈素雅。

        享域搭載一套油電混合動力系統(tǒng),配備了1.5L L4發(fā)動機(jī)與前置電動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率109馬力,峰值扭矩134?!っ?,電動機(jī)總功率131馬力,電動機(jī)總扭矩267牛·米,工信部綜合油耗4.1L/100km。

      享域在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@ggyfthjy說道:“首先空間緊湊級第一,之前開的卡羅拉1.6L四檔自動,油耗7.5-8.5L,而享域比卡羅拉省油,目前六千多公里6-6.5L,空間與配置比卡羅拉好太多,三缸噪音差別不大,起步和急加速噪音和抖動比四缸卡羅拉稍大,平穩(wěn)行駛沒差別,1.0T動力比1.6卡羅拉強(qiáng)太多,加速兩千五轉(zhuǎn)速以下肉,兩千五以上猛,我是老司機(jī),對于開車還是有點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),起步時深踩油門到三千轉(zhuǎn),車速到四十碼以上時,收一腳油門,然后緩踩油門加速,速度起來再收再踩,讓速度不斷爬升,而轉(zhuǎn)速控制在兩千以下波動,這樣加速更平穩(wěn),更省油。說說車吧,空間,內(nèi)飾,電子配置都沒話說,比同價位車都高一個檔次,畢竟三缸不受待見,其他方面得補(bǔ)上,本人家用上班代步,就圖省心省錢方便,這車完美符合,尤其是它的后排空間,同級別車沒法比,至于三缸機(jī),網(wǎng)上吐槽太多,已說不清楚,誰用誰知道,自己去試駕再決定,最后提醒一下即將買車的車主:買自己喜歡的車,讓別人去說吧!不要老是聽別人意見,買回來別人喜歡的車,最后自己后悔,太多這樣的教訓(xùn)了,代步用的話,車是為人服務(wù)的,省心省事省錢方便耐用才是最重要的,而現(xiàn)在的車,不管是三缸四缸,不管是國產(chǎn)合資,都能滿足,所以選自己喜歡的外觀最重要,其次空間,配置,油耗等等,如果你是要去越野玩車,則另當(dāng)別論。”

      網(wǎng)友@wa991155說道:“對這輛車比較滿意的地方就是這輛車它的一個空間,作為一輛A 級別的車,它的空間是毋庸置疑的,還有一個就是這輛車的一個性價比,我所在的地方能優(yōu)惠兩萬五,這個性價比還是非常高的,一輛顏值又高,空間又大的車,落地也只需要十萬多一點(diǎn)就能直接帶回家了,還是令我歡喜的?!?/p>

      網(wǎng)友@city1202說道:“仿皮座椅手感不錯,其他內(nèi)飾比較一般,但完全可以接受?!?/p>

      (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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