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    2. 蚌埠金涂山江淮 瑞風M3最新價目表 歡迎蒞臨鑒賞

      2022-05-24 14:58:13 作者:問答叫獸

      【太平洋汽車網(wǎng) 蚌埠優(yōu)惠促銷頻道】還在想買瑞風M3詢底價|查參配)上哪兒最合適?蚌埠金涂山江淮目前平價銷售,店內(nèi)現(xiàn)車充足。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更多福利。

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      車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
      2022款 創(chuàng)客版 1.5T 豪華型 7.48萬 - 7.48萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 1.8L 標準型 8.28萬 - 8.28萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 PLUS 宜家版 1.8L 舒適型 8.28萬 - 8.28萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 1.5T 標準型 8.48萬 - 8.48萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 PLUS 宜家高功率版 1.5T 舒適型 8.48萬 - 8.48萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 PLUS 1.8L 標準型 8.98萬 - 8.98萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 PLUS 1.5T 標準型 9.08萬 - 9.08萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 PLUS 1.8L 穿梭版 8.08萬 - 8.08萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 宜家高功率版 1.5T 豪華型 8.38萬 - 8.38萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 宜家高功率版 1.5T 豪華智能型 8.88萬 - 8.88萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 PLUS 宜家高功率版 1.5T 豪華型 7座 9.28萬 - 9.28萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 PLUS 宜家高功率版 1.5T 豪華型 9座 9.48萬 - 9.48萬
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      2021款 PLUS 1.8L 廣東獻禮版 10.88萬 - 10.88萬
      獲取底價 分期購車
      2020款 PLUS 創(chuàng)客版 1.8L 豪華型 8.18萬 - 8.18萬
      獲取底價 分期購車
      2020款 PLUS 創(chuàng)客版 1.8L 豪華智能型 8.58萬 - 8.58萬
      獲取底價 分期購車
      2020款 PLUS 創(chuàng)客版 1.8L 豪華智能型9座 8.88萬 - 8.88萬
      獲取底價 分期購車
      2020款 PLUS 宜家版 1.8L 豪華型 9.08萬 - 9.08萬
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      2020款 PLUS 宜家版 1.8L 豪華型9座 9.38萬 ↑0.10萬 9.48萬
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      2019款 1.8L 速運版 6.58萬 - 6.58萬
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      2019款 創(chuàng)客版 1.8L 豪華型 7.28萬 - 7.28萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 創(chuàng)客版 1.8L 豪華智能型 7.68萬 - 7.68萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 宜家版 1.8L 豪華型 8.18萬 - 8.18萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 宜家版 1.8L 豪華智能型 8.68萬 - 8.68萬
      獲取底價 分期購車
      (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

        瑞風M3前臉看起來頗具簡樸的感覺,配合多邊形格柵,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。

        該車長寬高5145/1765/1900mm,軸距3110mm,車側(cè)顯得頗具狹長的感覺,通過順滑的線條運用,使得側(cè)面看著相當順暢。

        瑞風M3內(nèi)飾看上去頗具平和的感覺,雖不華麗,但十分耐看。

        瑞風M3配備了1.5T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率150馬力,峰值扭矩210牛·米,工信部綜合油耗7.9L/100km。

      瑞風M3在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@138vc說道:“跟小轎車比,看起來肯定沒有那么豪華,但是坐起來其實舒適性還是很高的,能坐能躺空調(diào)的出風也很快,即使是現(xiàn)在冬天開上個三分鐘,車里就暖和了。”

      網(wǎng)友@老牛回來說道:“空間真是太大了,外出游玩全家人都可以坐的下,儲物空間也挺好的,使用起來非常的便利,拉東西的裝載性也很強。”

      網(wǎng)友@濟南華邦投資說道:“動力還可以,這款車換擋比較平順,頓挫感挺小,低速的時候也沒有特別大的頓挫感。平時拉點小貨,動力還是足夠用的。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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