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    2. 黃石恒信德龍東風(fēng)本田 本田XR-V最新價(jià)目表 歡迎品鑒

      2022-05-26 12:05:06 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

      【太平洋汽車網(wǎng) 黃石優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從黃石恒信德龍東風(fēng)本田了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期本田XR-V詢底價(jià)|查參配)全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。

      ?黃石恒信德龍東風(fēng)本田本市售本市 電話:4008159090-2060
      車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
      2022款 1.5L CVT黑曜石版 14.08萬(wàn) - 14.08萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2022款 220TURBO CVT黑曜石版 15.98萬(wàn) - 15.98萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2021款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典版 12.79萬(wàn) - 12.79萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2021款 1.5L CVT經(jīng)典版 13.29萬(wàn) - 13.29萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2021款 1.5L CVT舒適版 13.99萬(wàn) - 13.99萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2021款 1.5L CVT豪華版 14.79萬(wàn) - 14.79萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2021款 220TURBO CVT舒適版 14.99萬(wàn) - 14.99萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2021款 220TURBO CVT豪華版 15.89萬(wàn) - 15.89萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2021款 220TURBO CVT旗艦版 17.59萬(wàn) - 17.59萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2017款 1.5L LXi 手動(dòng)經(jīng)典版 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2017款 1.5L LXi CVT經(jīng)典版 13.78萬(wàn) - 13.78萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2017款 1.8L EXi 手動(dòng)舒適版 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2017款 1.8L EXi CVT舒適版 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2017款 1.8L VTi CVT豪華版 16.28萬(wàn) - 16.28萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

        本田XR-V前臉造型走了古典路線,加上單幅式中網(wǎng),雖然少了幾分個(gè)性,倒也有著內(nèi)斂之美。

        這款車車身長(zhǎng)寬高4328/1772/1610mm,軸距2610mm,車側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡(jiǎn)潔的線條符合大部分消費(fèi)者的審美。

        本田XR-V內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺(jué),盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

        本田XR-V配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131馬力,峰值扭矩155牛·米,工信部綜合油耗6L/100km。

      本田XR-V在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@書山探界說(shuō)道:“前排的空間夠用,后排就顯得緊張些了,特別是175的身高在后排還是比較緊張的感覺(jué),自己買的話我都是前排駕駛位居多,后排基本空著,或者是小孩,這點(diǎn)還可以。”

      網(wǎng)友@LIUXING_881說(shuō)道:“買車之前對(duì)比過(guò)同級(jí)別的繽智和逍客,但還是覺(jué)得XR-V的座椅更加厚實(shí),用料也更加厚實(shí),座椅的包裹性也很強(qiáng),開車的時(shí)候可以感覺(jué)到車子可以過(guò)濾掉大部分的顛簸。車內(nèi)的圓形出風(fēng)口,風(fēng)力比較大,調(diào)節(jié)起來(lái)也比較方便,可以180度調(diào)節(jié),非常人性化。”

      網(wǎng)友@hlc77說(shuō)道:“短小的車身,不錯(cuò)的操控能力,這輛新車上手非常容易。日常駕駛方向盤有點(diǎn)重,但是在高速上感覺(jué)非常穩(wěn)定。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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