17款豐田威馳20碼發(fā)動(dòng)機(jī)異響是怎么回事

　　【太平洋汽車網(wǎng)】17款豐田威馳20碼發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因：1、機(jī)油壓力低或者液壓挺桿本身有磨損造成液壓挺桿內(nèi)進(jìn)入空氣；2、氣門搖臂磨損造成氣門間隙大；3、節(jié)氣門有油泥或積碳；4、三元催化器受熱后膨脹發(fā)出響聲；5、正時(shí)皮帶或鏈條磨損、拉長(zhǎng)、變松；6、鏈條漲緊器失去漲緊功能。

　　新威馳發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的不正常聲響可能是因?yàn)槠饎?dòng)機(jī)艙蓋鎖機(jī)構(gòu)的蓋鎖和蓋鎖之間的間隙引起的。汽車振動(dòng)將影響到機(jī)蓋鎖鎖點(diǎn)脫焊，并造成不正常聲音。除此之外，行駛時(shí)有開(kāi)機(jī)艙的危險(xiǎn)，有安全隱患。

　　這樣子的問(wèn)題是嚴(yán)重還是惡劣？因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)蓋開(kāi)啟后追尾等狀況，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋會(huì)翻轉(zhuǎn)，嚴(yán)重者會(huì)掉落或鉆過(guò)擋風(fēng)玻璃，對(duì)前排乘客引起傷害。一定不要緊，一定不要緊因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)蓋即便在駕駛過(guò)程中自動(dòng)開(kāi)啟，沒(méi)有液力自動(dòng)開(kāi)啟的威馳發(fā)動(dòng)機(jī)蓋也不一定能上翹，頂多添加了駕駛風(fēng)阻。因?yàn)闄C(jī)艙下排氣管頂部的三元觸媒表層支架破裂，新維茨發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了嚴(yán)重不正常的聲音，只要爬上鐵桿即可確定是不是是底部破裂?；蚴且?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)活塞和連桿磨損。

　　豐田威馳發(fā)動(dòng)機(jī)通病，新威馳發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重異響：發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋鎖止機(jī)構(gòu)的機(jī)蓋鎖閂與機(jī)蓋鎖產(chǎn)生間隙。車輛的振動(dòng)可能導(dǎo)致機(jī)蓋鎖閂焊點(diǎn)脫焊，產(chǎn)生異響；并且行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋有打開(kāi)的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。如此問(wèn)題究竟嚴(yán)重與否，說(shuō)嚴(yán)重也嚴(yán)重，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)蓋打開(kāi)后，在追尾等情況下可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上翻，嚴(yán)重者可能脫落甚至刺穿擋風(fēng)玻璃而傷害到車前排乘客。說(shuō)不嚴(yán)重也不嚴(yán)重，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)蓋即使在行駛時(shí)自動(dòng)打開(kāi)，沒(méi)有液壓自動(dòng)打開(kāi)的威馳發(fā)動(dòng)機(jī)蓋也不可能上翹起，頂多增加了行駛的風(fēng)阻。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）