寶來車速里程表傳感器在哪里

　　【太平洋汽車網】通常安裝在驅動橋殼或變速器殼內，車速傳感器信號線通常裝在屏蔽的外套內，這是為了消除有高壓電火線及車載電話或其他電子設備產生的電磁及射頻干擾，用于保證電子通訊不產生中斷，防止造成駕駛性能變差或其他問題。

　　通常安裝在驅動橋殼或變速器殼內，車速傳感器信號線通常裝在屏蔽的外套內，這是為了消除有高壓電火線及車載電話或其他電子設備產生的電磁及射頻干擾，用于保證電子通訊不產生中斷，防止造成駕駛性能變差或其他問題。

　　車速傳感器檢測電控汽車的車速，控制電腦用這個輸入信號來控制發動機怠速，自動變速器的變扭器鎖止，自動變速器換檔及發動機冷卻風扇的開閉和巡航定速等其它功能。

　　注意事項：如果速度表不轉，里程表也不走。那可以基本斷定是車速度傳感器壞了。如里程表正常、里程數會不斷的增加，但轉速表不動，大部分情況是車速表步進馬達故障造成的。

　　轉速表步進馬達故障的另一表現是，天冷時偶爾不轉，等汽車行駛一段時間又正常。

　　怠速時，儀表盤當中液晶顯示的里程表數字不再有變化，同時指針式的轉速表也完全不動，一直停在0公里/小時的位置。

　　發動機怠速升高，在儀表盤清晰可見：發動機轉速由原理的750轉/分鐘升高到約2000轉/分鐘。

　　怠速油耗明顯升高，從油耗記錄儀顯示屏所見，怠速油耗由原來約0.88L/100公里左右增加到3.46L/100公里。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）