上汽斯柯達再次改名？

世紀 參考價：46.99萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評

伴隨著上汽斯柯達改名上汽大眾斯柯達，它成為網友關注的焦點。

熟悉汽車歷史的朋友應該有所耳聞，斯柯達的歷史是要長于大眾的，20世紀（查成交價|參配|優惠政策）90年代初，斯柯達公司成為德國大眾集團公司的一個子公司，這也就導致在之后的日子里，斯柯達和大眾幾乎都是綁定出現。

2005年，斯柯達進入中國市場，早期名字為上海大眾斯柯達，此后，伴隨著品牌知名度的提升以及銷量的持續升高，同樣也為了品牌后續的發展，上海大眾斯柯達更名為上汽斯柯達，沒錯，在2016年，斯柯達在中國市場已經更換過一次名字。

本次更名，算是斯柯達在官方ID上的第二次動作。就在上汽斯柯達變為上汽大眾斯柯達，那本次更名又意味著什么？在如今這個競爭愈加激烈的汽車市場中，斯柯達又如何突圍？

是資源優化，也是創新

就當前國內汽車市場來看，各大車企都面臨頗為嚴峻的挑戰，不可否認的是，以斯柯達為例的這些車企，和主流熱門車企相比，它們的壓力更為明顯，如果沒有實力強勁、性價比出眾的產品，不斷被邊緣化也是事實。

尤其是伴隨著中國品牌的發力，在售價15萬元以下的汽車市場，更是受到了非常大的影響，如此來看，上汽斯柯達變為上汽大眾斯柯達，也是上汽大眾進一步強化企業品牌內部的整合。

當然這只是一方面，從上汽大眾這兩年的動作來看，其在產品方面的打造也開始表現得更為高端化、精品化，速騰（查成交價|參配|優惠政策）L就是個非常典型的例子，而從上汽斯柯達此前的產品規劃來看，它對產品售價上的調整，反倒有一定程度的下調，也就是說，斯柯達和大眾，在價格重疊方面已經明顯減少。

綜上來看，上汽大眾欲打造更為精品化的產品，斯柯達則抓住了性價比，本次改名，其實也能看成上汽大眾品牌內部的整合，也算對其產品從入門級到高級的一個優化調整，不論是面對當前競爭激烈的國內汽車市場還是從品牌的長遠發展來看，這都是一個不錯的舉動。

很多人會有疑問，依托上汽大眾品牌，斯柯達處境就能變好了么？我們要從兩方面來考慮，這其中，品牌只是一方面。另一方面，還要看上汽大眾斯柯達未來在產品上的表現，就此前斯柯達公布的產品規劃來看，上汽大眾斯柯達計劃在未來兩年推出30款新車，SUV將為主要車型，到2030年實現銷售200萬輛汽車的目標。在新能源產品方面，至2030年將推出10款純電動車型以及混合動力車型。

如此大規模的產品投放，還是相當有競爭力的，另外，從斯柯達近兩年的動作來看，斯柯達品牌整體在年輕化、運動化上的發力更為明顯，這和偏商務風的大眾品牌有一定區分，其實也能進一步對消費人群進行分流、吸引。

寫在最后

整體來看，上汽斯柯達變為上汽大眾斯柯達，其實是一個非常積極的信號，未來，隨著斯柯達在產品上的優化以及在年輕化上的推進，伴隨著年輕群體逐漸成為購車主力，以及上汽大眾本身在消費群體上的優勢，上汽大眾斯柯達的未來，還是非常有看頭的。