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    2. 比亞迪汽車王朝網(wǎng)綿陽國(guó)華強(qiáng)勁4S店?漢最新價(jià)目表?可試乘試駕

      2022-06-03 19:45:57 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

      【太平洋汽車網(wǎng) 綿陽優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從比亞迪汽車王朝網(wǎng)綿陽國(guó)華強(qiáng)勁4S店了解到,詢底價(jià)|查參配)目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受額外福利。

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      車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
      2022款 DM-i 121km 尊貴型 21.58萬 - 21.58萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2022款 DM-i 121km 尊榮型 22.58萬 - 22.58萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2022款 DM-i 121km 尊享型 23.58萬 - 23.58萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)尊榮型 26.98萬 - 26.98萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)旗艦型 28.75萬 - 28.75萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2022款 EV 創(chuàng)世版 610KM 四驅(qū)尊享型 28.86萬 - 28.86萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2022款 DM-i 242km 旗艦型 28.98萬 - 28.98萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2022款 DM-p 202km 四驅(qū)旗艦型 31.98萬 - 31.98萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2022款 EV 610KM 四驅(qū)千山翠限量版 32.98萬 - 32.98萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型 21.48萬 - 21.48萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型 22.28萬 - 22.28萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型 23.48萬 - 23.48萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型 24.28萬 - 24.28萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型 26.08萬 - 26.08萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型 28.45萬 - 28.45萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

        漢車頭給人一種十分青春的感覺,格柵使用了多邊形的設(shè)計(jì),配合黑色飾物,整體看起來非常年輕。

        該車長(zhǎng)寬高4975/1910/1495mm,軸距2920mm,車側(cè)采用了狹長(zhǎng)的線條,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯(cuò)。

        漢內(nèi)飾顯得頗具動(dòng)感的感覺,整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

        漢搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139馬力,峰值扭矩231牛·米,同時(shí)配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率197馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩316牛·米。

      漢在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@sj1說道:“外超跑設(shè)計(jì),車身線條優(yōu)雅運(yùn)動(dòng)車燈設(shè)計(jì):車燈全系led大燈加流水轉(zhuǎn)向燈”

      網(wǎng)友@qiulin0626說道:“從新能源大牌,解決限行煩惱到日常代步成本,作為代步工具,作為新能源代步都是性價(jià)比很不錯(cuò)的,不然也不會(huì)買后還有朋友詢價(jià)了解使用感受”

      網(wǎng)友@hong199875說道:“座椅蠻柔軟的,對(duì)于身體進(jìn)行了一定的包裹,噪音處理的到位?!?/p>

      (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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