天津運(yùn)通隆寶寶馬?寶馬4系最新價(jià)格表?可試乘試駕

【太平洋汽車網(wǎng) 天津優(yōu)惠促銷頻道】還在想買寶馬4系（詢底價(jià)|查參配）上哪兒最合適？天津運(yùn)通隆寶寶馬目前平價(jià)銷售，店內(nèi)現(xiàn)車充足。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受更多福利。

?天津運(yùn)通隆寶寶馬多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 425i M運(yùn)動套裝 37.39萬 - 37.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 425i Gran Coupe M運(yùn)動套裝 37.99萬 - 37.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 425i M運(yùn)動曜夜套裝 39.17萬 - 39.17萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 425i 時(shí)尚型 M運(yùn)動曜夜套裝 39.68萬 - 39.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 425i M運(yùn)動曜夜套裝 40.69萬 - 40.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 425i Gran Coupe M運(yùn)動曜夜版 40.99萬 - 40.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 430i M運(yùn)動曜夜套裝 44.88萬 - 44.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 430i M運(yùn)動曜夜套裝 45.28萬 - 45.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款二 430i M運(yùn)動曜夜套裝 46.99萬 - 46.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 430i Gran Coupe M運(yùn)動曜夜版 47.59萬 - 47.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 425i 敞篷M運(yùn)動套裝 47.69萬 - 47.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 425i 敞篷M運(yùn)動曜夜套裝 49.37萬 - 49.37萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 425i 敞篷M運(yùn)動曜夜套裝 50.69萬 - 50.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 430i 敞篷M運(yùn)動曜夜套裝 54.78萬 - 54.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 430i 敞篷M運(yùn)動曜夜套裝 55.18萬 - 55.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款二 430i 敞篷M運(yùn)動曜夜套裝 56.69萬 - 56.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 425i M運(yùn)動套裝 36.38萬 - 36.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 425i M運(yùn)動曜夜版 39.68萬 - 39.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 430i M運(yùn)動曜夜版 45.98萬 - 45.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 425i 敞篷M運(yùn)動套裝 46.88萬 - 46.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 425i 敞篷M運(yùn)動曜夜版 49.88萬 - 49.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 430i 敞篷M運(yùn)動套裝 55.88萬 - 55.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬4系車頭呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　這款車車身尺寸4788/1852/1452mm，軸距2856mm，車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，氣質(zhì)十分出眾，能看出較為明顯的高級感。

　　寶馬4系內(nèi)飾顯得十分動感，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　寶馬4系配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

寶馬4系在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@xiyu923說道：“動力一般，要動力買保時(shí)捷了，開這車的，都是佛系開車。”

網(wǎng)友@168958xx說道：“中控的科技感設(shè)計(jì)挺新穎的，平常操控也很順手，還有全真皮的座椅和方向盤手感很好，有手汗都不用擔(dān)心。”

網(wǎng)友@sdfghtfyu說道：“整臺車子的舒適性都挺不錯(cuò)的，胎噪、風(fēng)噪的抑制效果做的也好，跑高速的時(shí)候不會很明顯，真皮材質(zhì)的座椅是松軟的，坐上去舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）