交通事故責任認定標準 交通事故責任認定方法

一、交通事故責任標準

1、交通事故當事人的行為在交通事故中的作用。

所謂事故當事人對交通事故發生的作用，實際上是民法中民事責任成立要件中的因果關系原則。

確定事故當事人的責任，首先要看行為人的行為與事故的發生和損害之間是否存在因果關系；如果沒有因果關系，即使行為人的行為屬于嚴重違法行為，也不承擔事故的民事損害賠償責任；例如，無照駕駛中的某人嚴格遵守通行規則，不犯任何駕駛錯誤。這種情況下，他不承擔追尾造成交通事故的民事賠償責任；除因果關系原則外，“事故當事人的行為對交通事故發生的作用”在衡量事故當事人行為的因果力上也起作用；所謂“行為對事故形成的因果力”，主要是指在當事人沒有過錯或者難以認定過錯的情況下，確定事故損害的一個標準；在我國交通事故損害賠償實踐中，對力的研究和運用很少涉及。實際上，實施條例的上述規定為通過“因果力”進行責任分配提供了法律空空間。

2.交通事故當事人過錯的嚴重程度

民法上的過錯有兩種形式:客觀過錯和主觀過錯；所謂客觀過錯，是指當事人的行為明顯違反法律，不論行為人的主觀意識如何，只要行為人的行為違反了法律法規的規定，就構成過錯；主觀過錯主要是指當事人的過度自信、過失等主觀意識狀態；

交通事故因果關系確定后，當事人責任比例的確定主要以當事人過錯的嚴重程度來確定；當事故存在兩方或多方過錯時，比如機動車超速行駛，被撞行人闖紅燈，就面臨著比較雙方過錯的問題。

比較法又稱過失相抵，是民法尤其是侵權法中一項重要的責任認定制度。我國《民法通則》和《交通安全法》都明確了這種責任認定和損失分擔制度。但在比較當事人的過錯比例時，存在需要克服的技術障礙，主要表現在如何確定不同過錯對事故的作用力，即當事人違法行為的“過錯系數”問題；例如，違法行為累積記分制度的原則是，根據違法行為的嚴重程度來確定分數。所以在這方面也是有一定基礎的。

二、交通事故責任認定方法

1、根據因果關系認定交通事故責任。

在交通事故責任認定中，因果關系是指交通事故當事人造成的事故損害后果與涉及違法行為的事故原因之間的直接關系，即事故的直接原因；道路、氣候等造成事故的其他因素，不應作為加重或者減輕當事人責任的原因；

交通事故因果關系主要有三種形式:獨立因果關系、綜合因果關系和牽連因果關系；

獨立因果關系是指在交通事故中，只有一方的違法行為是事故發生的原因，因此，所有責任由一方承擔；這種因果關系有一因一果、多因一果的形式；一因一果是違法行為，與交通事故的發生有因果關系；因為多了一個結果，當事人的兩個以上違法行為與事故之間存在因果關系；

綜合因果關系是指交通事故中雙方都有違法行為，并且這些違法行為與交通事故的發生之間存在因果關系；即事故是由雙方的過錯造成的；這種因果關系分為重復合成和相互合成。

如果任何一方的違法行為能夠單獨造成事故，則稱為重復綜合關系；如果一方的違法行為單獨存在，事故可能不會發生，但只有當雙方的違法行為都存在并相互作用時，事故才能發生，這是一種綜合的因果關系；一般負主要、同等、次要責任的交通違法行為的因果關系是綜合因果關系；

在交通事故中，一方當事人的交通違法行為情節嚴重，與交通事故的發生有直接的、必然的因果關系，而其他當事人的違法行為也與事故的發生有一定的關系。但這種關系是間接的、偶然的，只有與其他因素相關聯后才起作用。這種因果關系叫做參與因果關系。在責任認定上，負次要責任一方的交通事故行為基本屬于因果關系；

2.根據路權原則確定交通事故責任。

(1)通行權

路權是指交通參與者根據交通法規，在一定空范圍和時間內，利用道路進行交通活動的權利；路權包括路權和通行權。“路權”的規定充分體現了道路交通活動中公民權利與義務的關系。它是交通法規中的重要原則之一，也是認定事故責任的重要依據。在事故責任認定中，必須根據不同的道路情況，確定交通事故當事人的路權；

路權的確定:路權是交通參與者根據交通法規在道路的一定空區域內進行交通活動的權利；交通參與者在本區域內享有通行權的同時，不得侵犯其他享有通行權的人的權利；

先行權的確定:先行權是指交通參與者根據交通法律法規，為交通活動優先使用道路的權利；路權是基于路權的；

擁有通行權的交通參與者在實現其通行權時，可能會遇到時間順序上的障礙，這就涉及到誰有權首先使用道路進行交通活動；允許有通行權的交通參與者在規定的范圍內優先通行，其他交通參與者應當保證有通行權者的權利得到實現；

(2)根據路權確定責任。

根據通行權，交通事故當事人的責任一般在下列情況下確定:

(1)交通事故:一方的交通違法行為屬于侵犯路權，另一方的過錯不屬于侵犯路權，因此侵犯路權的一方承擔事故的主要責任；對方承擔相應責任；

(2)雙方都有通行權時，違反通行權的一方承擔事故的主要責任；對方承擔相應責任；

③雙方都違反了路權和路權規定。沒有其他過錯的，雙方對事故承擔同等責任；

(4)雙方均未違反路權規定或有路權規定以外的過錯行為，再通過分析安全因素確定事故責任；

(3)根據安全因素確定交通事故責任。