奔馳E級新能源?2020款 E 300 e L馬力強嗎?奔馳E級新能源購車手冊

　　在如今的信息時代，信息的獲取變得簡單直接了許多，比如現在能看到的車型類別豐富了許多，而且詳細的車型參數數據也能獲悉。這對于消費者比車選車購車來說還是很有幫助的，畢竟了解才是我們購車的前提。今天我們要說的是奔馳E級新能源（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　奔馳E級新能源車頭呈現出豪華的設計風格，看起來較為豪華。

　　這款車尺寸5065/1860/1463mm，軸距3079mm，車側呈現出纖長的設計風格，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。

　　該車前輪胎規格245/45 R18，后輪胎規格為275/40 R18，采用了大氣的輪圈設計。

　　奔馳E級新能源內飾設計走了穩重路線，顯得端莊且耐看。

　　奔馳E級新能源后排空間很充裕，表現符合其自身的定位。另外，這款車配備后座出風口、后排獨立空調、后排頭部氣囊、后排側隱私玻璃。

　　奔馳E級新能源搭載一套插電式混合動力系統，配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米，同時配備后置電動機，工信部綜合油耗2.1L/100km，工信部純電續航里程50km。

　　最后來做個總結，來看一下后排，奔馳E級新能源后排空間充裕，是這個級別應該有的表現。功能配置方面，奔馳E級新能源配備了胎壓顯示、零胎壓繼續行駛、主/副駕安全氣囊等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

奔馳E級新能源?2020款 E 300 e L馬力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 E 300 e L針對參配數據的看法吧：網友@到處閑逛1說道：“配置基本都是市面上一些主流的標準配置，也有一些高科技配置，需要我不斷的去探索。”

網友@hhykdgb說道：“和 GLE的發動機一樣。值得嗎？”

網友@007黑馬說道：“純電的冬天，如果開暖風的話，續航60公里左右，夏季開空調90公里，春秋季續航100-140不等，跟駕駛習慣有直接關系。市里純油十幾升。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）