亞洲龍與凱美瑞誰更值得買？

亞洲龍 參考價(jià)：17.88萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(8733條)

對于那些準(zhǔn)備購買豐田品牌B級車的消費(fèi)者，亞洲龍（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）該選誰，給您簡單分析下。

基本情況：海外市場價(jià)格差距不小 亞洲龍空間更有優(yōu)勢

熟悉豐田的消費(fèi)者都知道，在美國市場，亞洲龍的定位是豐田品牌旗艦轎車，其售價(jià)要高出凱美瑞不少。以混動車型為列，凱美瑞雙擎起步價(jià)格為2.825萬美元（實(shí)際價(jià)格按當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商報(bào)價(jià)為準(zhǔn)），亞洲龍雙擎為3.655萬美元（實(shí)際價(jià)格按當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商報(bào)價(jià)為準(zhǔn)），亞洲龍價(jià)格高出近30%。進(jìn)入中國市場之后，亞洲龍2.5L車型官方售價(jià)20.88萬元，比凱美瑞2.5L的21.98萬元低1.1萬元；雙擎車型方面，亞洲龍雙擎為22.68萬元，同樣低于凱美瑞雙擎的23.98萬元。海外市場定位更高的亞洲龍國產(chǎn)后的價(jià)格低于凱美瑞，如此“拼”的定價(jià)表明，一汽豐田不想在中國B級車市場再失敗一次。

因?yàn)槎ㄎ桓撸詠喼摭堅(jiān)谲嚿沓叽绶矫嫦啾葎P美瑞更有優(yōu)勢。據(jù)廠家公布的官方數(shù)據(jù)顯示，亞洲龍的長寬高分別為4975mm、1850mm、1450mm，軸距2870mm；相比凱美瑞的4885mm、1840mm、1455mm和2825mm，亞洲龍最大優(yōu)勢是軸距多出45mm，這也讓它在后排腿部空間方面更有優(yōu)勢。

動力系統(tǒng)方面，此次上市的亞洲龍為2.5L燃油版和混動版車型，并未像其“姊妹車型”雷克薩斯ES（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一樣，推出2.0L車型以進(jìn)一步降低價(jià)格門檻。對于亞洲龍的選擇，認(rèn)為合情合理。從品牌形象塑造的角度考慮，一開始就推出低端車型并不一定是好選擇。

購買推薦：2.5L組別錯(cuò)位競爭 混動組別亞洲龍優(yōu)勢更大

因?yàn)槟壳耙黄S田亞洲龍暫無2.0L車型推出，所以它與凱美瑞之間的對話僅限于20萬元以上市場。官方售價(jià)20.88萬元的2.5L進(jìn)取版是亞洲龍的入門級車型，相比21.98萬元的凱美瑞2.5G豪華版，其優(yōu)勢是多出了車道保持輔助系統(tǒng)、AVS自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng)、方向盤換擋等配置；凱美瑞的優(yōu)勢是多出了車載空氣凈化系統(tǒng)、雨量感應(yīng)式雨刷、手機(jī)映射互聯(lián)、GPS導(dǎo)航、前后泊車?yán)走_(dá)、倒車影像、前排座椅電動調(diào)節(jié)、副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕、皮質(zhì)座椅、HUD抬頭數(shù)字顯示等配置，且天窗從普通天窗升級為全景天窗。就配置選擇而言，凱美瑞更注重舒適性，亞洲龍的優(yōu)勢在于底盤和主動安全性。考慮到亞洲龍價(jià)格低1.1萬元且空間更大，認(rèn)為其綜合競爭力更強(qiáng)。讓人略感不解的是，亞洲龍2.5L進(jìn)取版居然不能提供倒車?yán)走_(dá)這個(gè)在幾萬元低端車型上都是標(biāo)配的實(shí)用配置。

2.5L高配版車型方面，官方售價(jià)24.48萬元的亞洲龍2.5L Touring尊貴版相比25.98萬元的凱美瑞2.5Q旗艦版，在配置上多出了車道保持輔助系統(tǒng)、AVS自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng)、方向盤換擋、車內(nèi)環(huán)境氛圍燈等；凱美瑞的優(yōu)勢在于多出了車載空氣凈化器、雨量感應(yīng)式雨刷、后排獨(dú)立空調(diào)、后排遮陽簾、自動防眩目車內(nèi)后視鏡、后視鏡記憶、JBL音響、GPS導(dǎo)航、道路救援呼叫、后排座椅電動調(diào)節(jié)、電動座椅記憶、前排座椅通風(fēng)、HUD抬頭數(shù)字顯示、方向盤記憶等。價(jià)格更高的凱美瑞在舒適性配置方面更占優(yōu)，亞洲龍的賣點(diǎn)依然在于底盤和主動安全配置。

售價(jià)23.98萬元的亞洲龍雙擎2.5L豪華版和凱美瑞HG豪華版是兩款車中性價(jià)比較高的車型。亞洲龍的優(yōu)勢在于多出了車道保持輔助系統(tǒng)，凱美瑞的優(yōu)勢在于可以提供車載空氣警凈化器、雨量感應(yīng)式雨刷、GPS導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)映射、全景天窗等。從配置差異來看，凱美瑞在舒適性方面要略占上風(fēng)，但亞洲龍車內(nèi)空間更大和智能配置水平更高，而這也是很多國內(nèi)消費(fèi)者所喜歡的。

亞洲龍的誠意顯然要比凱美瑞高很多，這也從一個(gè)側(cè)面表明，一汽豐田想迅速打開B級車市場，與凱美瑞來一次巔峰對決。站在性價(jià)比的角度考慮，雖然凱美瑞在舒適性配置方面要略占上風(fēng)，但亞洲龍擁有空間、底盤設(shè)計(jì)和智能配置等方面的優(yōu)勢。如果您不是凱美瑞忠實(shí)粉絲，建議您認(rèn)真考慮下亞洲龍。

在亞洲龍上市前不久，凱美瑞借2019款車型推出之機(jī)對2.0L車型的動力系統(tǒng)進(jìn)行升級，并有小幅度的增配，這顯然是為應(yīng)對亞洲龍上市做出的改變。面對來自亞洲龍的猛烈攻勢，凱美瑞在中國市場正面臨前所未有的壓力。