湖北 途觀L新能源最高優(yōu)惠1.5萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 湖北優(yōu)惠促銷頻道】途觀L新能源（詢底價(jià)|查參配）定位為中型SUV，根據(jù)湖北大眾經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，途觀L新能源目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn)元。

?武漢優(yōu)誠(chéng)盛強(qiáng)上汽大眾本省	電話：4008150606-3180
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)尊貴版 26.11萬(wàn) - 26.11萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版 27.20萬(wàn) - 27.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?宜昌宜順上汽大眾本市	電話：4008150011-5171
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)尊貴版 26.11萬(wàn) - 26.11萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版 27.20萬(wàn) - 27.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?武漢元澤上汽大眾本省

電話：4008193195

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)尊貴版 26.11萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 24.61萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版 27.20萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 25.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.4T 插電混動(dòng)尊貴版 26.58萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 25.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版 27.58萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 26.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 PHEV 混動(dòng)尊貴版 26.58萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 25.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 PHEV 混動(dòng)旗艦版 27.58萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 26.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途觀L新能源前臉看起來(lái)非常素凈，中網(wǎng)采用雙幅式的設(shè)計(jì)，整體在視覺(jué)上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　該車車身尺寸4733/1859/1673mm，軸距2791mm，車側(cè)看起來(lái)非常簡(jiǎn)明，設(shè)計(jì)較為素雅，但線條的布局還是很到位的。

　　途觀L新能源內(nèi)飾給人一種非常樸素的感覺(jué)，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　途觀L新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，同時(shí)配備前置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率116馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩330牛·米，工信部綜合油耗1.8L/100km，工信部純電續(xù)航里程55kM。

途觀L新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@5201001說(shuō)道：“這款車的舒適性是有的，從空間和內(nèi)飾方面都能明顯的感受到這款車很舒服，而且車子的胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音都沒(méi)有。”

網(wǎng)友@jasoncao1說(shuō)道：“我一般用于日常上下班代步，純電跑就夠了，充電也很方便。偶爾跑長(zhǎng)途油耗也不高。”

網(wǎng)友@sukistar01說(shuō)道：“整體空間設(shè)計(jì)十分給力，特別是后備箱出去郊游能帶很多東西，排的滿當(dāng)當(dāng)乘坐空間:乘坐空間足夠用，特別是后排坐三個(gè)人一點(diǎn)也不擁擠”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）