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    2. 寶馬1前保險(xiǎn)杠啥材質(zhì)

      2022-06-20 20:11:37 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

        【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】寶馬5系前保險(xiǎn)杠內(nèi)容(包括但不限于文字,商品,圖片等)均是1688平臺(tái)所有,采用請(qǐng)聯(lián)系1688相關(guān)商務(wù)合作進(jìn)行合法使用,我們堅(jiān)決抵制寶馬5系前保險(xiǎn)杠商品、圖片、文字等內(nèi)容的復(fù)制、采集等行為,并且保留追究權(quán)利。

        寶馬5系前保險(xiǎn)杠內(nèi)容(包括但不限于文字,商品,圖片等)均是1688平臺(tái)所有,采用請(qǐng)聯(lián)系1688相關(guān)商務(wù)合作進(jìn)行合法使用,我們堅(jiān)決抵制寶馬5系前保險(xiǎn)杠商品、圖片、文字等內(nèi)容的復(fù)制、采集等行為,并且保留追究權(quán)利。

        最近我在網(wǎng)上看到了一篇叫《【圖】終于懂了 汽車(chē)保險(xiǎn)杠為什么用塑料做!

        》。頓時(shí)點(diǎn)進(jìn)去看了,看完之后吐槽不能,真心不敢恭維此文離譜的基礎(chǔ)知識(shí)。今天在知乎上看到了類(lèi)似的問(wèn)題,于是終于忍不住要出來(lái)說(shuō)話了!

        徹底解決誤解:首先,大家誤解了汽車(chē)保險(xiǎn)杠的定義,我們現(xiàn)在日常生活中所說(shuō)的汽車(chē)前后保險(xiǎn)杠,其實(shí)只是真正意義上的保險(xiǎn)杠的一部分。以前保險(xiǎn)杠為例,真正的保險(xiǎn)杠由塑料保險(xiǎn)杠殼體、前防撞梁和左右兩個(gè)吸能盒以及其他安裝用部件組成。

        其中,塑料保險(xiǎn)杠殼體就是我們口頭常說(shuō)的前保險(xiǎn)杠。

        在過(guò)去,很多車(chē)型的前防撞梁是位于保險(xiǎn)杠殼體前面,也就是外置式設(shè)計(jì),比如現(xiàn)在還能見(jiàn)到的老桑塔納。而隨著人們對(duì)汽車(chē)造型的要求越來(lái)越高,前防撞梁一般被設(shè)計(jì)成被保險(xiǎn)杠殼體包裹住,即后置式設(shè)計(jì)。

        所以,鏈接文中提到的保險(xiǎn)杠說(shuō)的只是一個(gè)塑料殼體。

        然后題主的問(wèn)題也解答了,不是說(shuō)保險(xiǎn)杠高強(qiáng)度的材料,而是變形區(qū)的一部分是塑料殼體。

        -------------深入?yún)^(qū)域--------------話題深入讓我們來(lái)看看汽車(chē)車(chē)身前部能量區(qū)的劃分:車(chē)身前部碰撞區(qū)域的劃分

       ?。?) 第一區(qū)段為行人保護(hù)和車(chē)輛低速防護(hù)區(qū),其車(chē)輛的變形及變形力值都應(yīng)該比較小,以利于保護(hù)行人和車(chē)輛。此區(qū)域前部是保險(xiǎn)杠的表面,光滑柔軟的塑料蒙皮,能夠減少被撞行人受傷程度;中間是可變形的塑料骨架;內(nèi)部是剛性金屬骨架,也就是防撞梁,可為車(chē)輛提供有效的低速保護(hù)。

        白車(chē)身前部三段各自的作用

       ?。?) 第二區(qū)段為相容區(qū),是車(chē)輛中速碰撞吸能區(qū)。該區(qū)段的設(shè)計(jì)必須在不同質(zhì)量的兩車(chē)相撞時(shí),在兩個(gè)撞區(qū)產(chǎn)生最佳的能量分布,變形力值應(yīng)該均勻,即在中速碰撞過(guò)程中能量比較均勻地被吸收,盡量降低撞擊加速度峰值。從整個(gè)車(chē)身結(jié)構(gòu)上考慮,將頭部設(shè)計(jì)的軟一些,正面碰撞的能量靠車(chē)頭的變形來(lái)吸收,并通過(guò)縱梁將撞擊力導(dǎo)入地板結(jié)構(gòu)中。

        (3) 第三區(qū)段為自我保護(hù)區(qū)。該區(qū)段主要體現(xiàn)在高速碰撞時(shí)使汽車(chē)乘員室具有自身保護(hù)能力,車(chē)身結(jié)構(gòu)在這個(gè)區(qū)段應(yīng)有較大的剛度,從懸架到車(chē)身前圍板之間的變形力急劇上升,阻止變形擴(kuò)展到乘員室;而且要求在這個(gè)碰撞過(guò)程中,必須通過(guò)相應(yīng)的結(jié)構(gòu)措施使汽車(chē)動(dòng)力總成向下移動(dòng)而不致擠入乘員室。在結(jié)構(gòu)上將乘客倉(cāng)設(shè)計(jì)的相對(duì)強(qiáng)些,保證在碰撞過(guò)程中為乘員提供足夠的生存空間。相應(yīng)的,汽車(chē)前部的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器必須采用相應(yīng)的措施向下轉(zhuǎn)移,使其不致侵入駕駛室。

        前后防撞梁僅是被動(dòng)安全的配角,在發(fā)生正面碰撞事故時(shí),保險(xiǎn)杠加強(qiáng)橫梁遠(yuǎn)沒(méi)有那兩條被發(fā)動(dòng)機(jī)遮蓋大部分的前縱梁所能發(fā)揮的作用大。

      (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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