捷途X90內飾徹底大改？

捷途X90 參考價：13.99萬起

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捷途X90（查成交價|參配|優惠政策）上市也有一段時間，但從整個捷途銷量占比層面而言，顯然沒有達到預期目的，甚至在捷途X95（查成交價|參配|優惠政策）這樣的旗艦車型上市之后開始逐漸邊緣化，當然了按照捷途的個性，不會輕易放棄一個車型，相應的改進工作正在有條不紊地推進之中，就在近期筆者拍攝到了一臺2020款車型，預示著捷途X90的相關改進工作正式浮出水面。

單純的從外觀來看很難發現這是改款車型，確實與目前在銷的捷途X90沒什么區別，無非就是外后視罩、輪轂造型與捷途X95相同，當然測試車并非定版方案，最終什么情況很難確定，也許僅僅是臨時抓鬮式的匹配測試。

但把目光轉向內飾以后，問題來了，竟然直接照搬捷途X95的內飾，甚至連電子檔桿都已出現，而副駕駛一側的裝飾板還有另外的配色選擇，都擱在副駕駛座椅上，其它的真不用再一一對比了，確實與現銷的捷途X95完全一致，由此可見捷途X95的內飾可能會直接匹配到新款X90上，同時注意座椅部分，也直接沿用捷途X95的，說明座椅通風功能（頂配捷途X95帶有座椅通風功能）也會沿用，無形中相當于提升了X90的配置；接下來的問題就是X90升級了，那捷途X95該如何升級？內飾都被X90直接采用了，不能僅僅依靠一個2.0TGDI發動機來拔高定位，由此可見新款捷途X95很有可能針對內飾也做相應的徹底大改，只有這樣才能與X90加以區分定位，否則X95目前的旗艦地位也就失去了意義。

此外還有一個信息，就是前面提及的電子檔桿問題，之前一直是1.6TGDI版才能享受的配置，不過近期1.5T發動機捷途也在做相應的匹配，捷途X70（查成交價|參配|優惠政策）系列都考慮電子檔桿，沒理由定位更高一些的捷途X90不匹配，如此一來整個新內飾可以不做任何變動直接沿用。

而在試驗車輛標識牌上能夠看到很多有用的信息，KX63代表捷途X90，20款項目自然代表2020款，也就是說這是計劃在近期就推向市場的，注意右側紅圈內，北京車展展車已經很說明問題了，如若這北京車展如期舉辦的話，那么現在不敢說正式上市銷售，起碼也已登陸車展展臺做過相應的展示，再看有效期是2020年6月30日，也就是說下半年推向市場的可能性頗高，當然了這也僅僅是根據標識牌信息作出的推斷，具體的還是耐心等待更多實車諜照亦或是官方信息為準；價格層面而言預估還是保持現有的售價區間，畢竟是為了盤活X90，必須從整個車型銷售業績和市場環境為出發點來加以針對性的改進，而對市場異常敏感的捷途很善于從價格、配置入手來博取消費者的歡心。